Postado originalmente por
RicardoFLN
xexelo
É, pra arrancar o 2.5, não é lá nenhuma Brastemp!
No que tange a regulagem da bomba injetora, aí agora eu vou descordar frontalmente com o Leoss. O bendito parafuso de débito, que é o fetiche de 99% da galera, não é a melhor forma (diria até a forma errada) de melhorar o desempenho. Fumaça, é diesel parcialmente queimado e/ou não queimado, é dinheiro sendo jogado aos porcos. Tu não vais querer ficar botando dinheiro fora direto, certo? Minha sugestão é, mantenha a regulagem de débito padrão. Querendo um melhor desempenho, regule os 3 parâmetros da LDA. E já que é pra fuçar na BI, veja o ponto da BI, ele pode ser adiantado levemente.
Mas é claro, acho que tu deves ter notado a diferença de trabalho entre aumentar o "desempenho" via débito, ou faze-lo via LDA e ponto da BI. E o legal é que tu provavelmente não vais encontrar alguém que faça do jeito trabalhoso.....rsrsrs
Sds.