Bomba Injetora Ranger 2.5 Diesel

[MARKIN25]

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E como encomoda...

rsrs*

[MARKIN25]

otra resolvi tbm trocar a bomba d´água, a polia fazia um barulho como se fosse uma cigarra quando o motor estava quente...

espero que melhore tbm, pois vou trocar sem o mecanico condenar...

trocarei msm por fadiga de peça, uma revisão minha msm...

abs

[MARKIN25]

UMA COISA TÁ ME CURIOSANDO!!

O QUE SIGNIFICA ESSE NEGOCIO DE 1 VOLTA E 1/2 NA BOMBA?

OU 1/2 VOLTA NA BOMBA?

[MARKIN25]

Como Vou Trocar A Bomba D´água, Gostaria De Saber Se Teria Que Trocar Alguma Junta Para Troca Do Mesmo???

[amithai]

brother...a parada Incomoda.

Ed...a capota é rígida, temo que não consiga aproximar com o microparafuso de gancho que tem...mas vale a pena tentar....
trocar as hastes de fechamento? Onde vou conseguir??? Ainda mais hastes diferentes!!!
Vou te passar as medidas que pediu.

Markin, localiza o parafuso da bomba...normalmente preso com um lacre...arranca o lacre fora com o dente....destorce a porca segurando com a chave de fenda para ele não rodar e quando tiver uma folga na porca, roda a chave no sentido horário , apertando as voltas que vc quer....eu dei cinco(alguem já deu cinco aí? ...só com 18 anos, heheh) depois voltei umas 3 ... e voltei mais umas tantas, apertei um pouco pra frente e resultado ..não sei com quantas anda minha bomba em voltas....mas tá dando mais que 140 do pequeno. Aonde é o parafuso da bomba? Procura pelo lacre. Não tem lacre? Procura o dono antigo e pergunta! Não quer esquentar a bagueça? Ele está do lado do parafuso de baixa do acelerador que fica na bomba injetora. Bomba injetora? Ah....

[amithai]

Anota Ed...Altura da parte da frente : 60 ou 61 cm
Altura no meio da lateral: 59 ou 60cm
Altura da parte de trás : 60 ou 61cm
largura medida no meio da altura atrás: 140,5 cm
Comprimento medido na metade da altura na lateral: 151,5cm

Abs

[amithai]

Vou tentar ajustar as laterais com um calço para ver no que dá. Tenho medo de entrar água. Não tá bamba.

[Edintruder]

As hastes de fechamento da tampa são laterais com o comando central ou trava na tampa da caçamba?
De forem dois varões laterais como imagino que essa capota seja, tira um dos varões e tenta arranjar uma barra de ferro parecida.

Amithai, valeu pelas medidas!

Em relação à abertura do débito da BI, faz uma pesquisa que tem muita informação e fotos do serviço.

[amithai]

o que vc acredita ser um varão, uma vara grande? As hastes são impulsionadas por uma mola que quando vc bate a tampa ela trava( 50% das vezes )aí pra abrir tem , imagino um cabo puxando. O comando é na capota e é central, eu rodo ele puxa as hastes. Mas as hastes ficam pra fora e travam a capota por causa da mola , então não tem como eu travar a haste fechada.....eu já consegui melhorar colocando um calço no lado direito para ela ficar com a perna mais fechada....mas ainda não tá 100%

[amithai]

Po , se vc morasse aqui eu ia te encher o saco pra gente tirar meu cambio pra ver o pobrema que ta acontecendo....

[Edintruder]

Vais ter que postar umas fotos do sistema pois imaginava ser um pouco diferente...
Se eu morasse na mesma cidade que tu, das duas uma, ou a tua Ranger já iria estar com BL feito em casa e com cara de CAMINHONETE de verdade, ou a minha mulher já teria te corrido da minha volta!!! ahahaha!!!

O câmbio nunca tirei pois tenho que planejar pra fazer sozinho, e sem ajuda fica muito pesado pra mexer no câmbio.

[EDU REIS]

Amigo Com Esta Economia Esta Oooooooooooooootima, Quase Impossivel Uma Ranger 2.5 Fazer 16 Km/l, Eu Tive Uma 98 Diesel 2.5 Que Fazia Só 10 Km/l Velocidades De 100 120 Km/h