Relação de diferencial para Ranger com pneus 35''

[Pboeira]

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Gostaria de saber qual a melhor relação do diferencial para andar com pneus 35'' na Ranger CS.

[shimomoto]

Qual o motor? Diesel, gasolina?

Qual o ano da picape? Sem essas informações fica dificil...

Abraços

[Pboeira]

É uma Ranger 98 CS Gasolina. Fiz a suspensão e instalei o Body lift da Performance Acessories. Acontece que agora, mesmo com os pneus 33'', comecei a achar ela meio "baixinha" (acredito que este seja o problema com quem levanta caminhonetes...nunca se fica satisfeito, sempre "dá pra levantar mais").
Mas enfim, estou procurando a relação ideal para passar pros 35''.

Abraços;
Paulo

[shimomoto]

É uma Ranger 98 CS Gasolina. Fiz a suspensão e instalei o Body lift da Performance Acessories. Acontece que agora, mesmo com os pneus 33'', comecei a achar ela meio "baixinha" (acredito que este seja o problema com quem levanta caminhonetes...nunca se fica satisfeito, sempre "dá pra levantar mais").
Mas enfim, estou procurando a relação ideal para passar pros 35''.

Abraços;
Paulo

Paulo;

Ranger 99 CS é o diferencial Visteon 8.8...

No meu ver, em relação ao 235/75-R15 original (28,88"), em relação a um 35", dá um alongamento em torno de 20%, conforme pode se comparar no Tire Size e com a calculadora do Car Bible (http://www.carbibles.com/tyre_bible.html - fonte essa que o Best Cars "bebe" de tempos em tempos - inclusuive na calculadora que ele disponibiliza no seu site)

Mais ou menos encurtar seus 20% seria o lógico (de 4,56:1 acrescendo 20% dando o equivalente a 5,47:1). Entretanto essa relação de coroa e pinhão, próxima a isso só existe nos Estados Unidos (http://nationaldrivetrain.com/shopsi...ml/page30.html)

Saliento que tudo o que postei acima é teorico. Se alguém tiver alguma coisa a acrescentar, do ponto de vista teórico e especialmente, do prático, coloquem.

Abraços

[ojaneri]

Acredito que os 8.8" aguentem legal os 35" - já li alguns relatos gringos dizendo ele ser mais forte que o D44. Mas também já ouvi algumas quebras (http://ohio4x4.fourwardmomentum.com/...ead.php?t=1187), aparentemente não pelos 35", mas pela maneira de dirigir.

Agora, quanto a relação, acho muito dificil achar 5.x no mercado..no eBay tem até 2,73 para vender (mesmo diferencial do Mustang), e até 4,1, mas mais do que isso, é mosca branca.

[dudarj]

Será que cabe 35" na ranger só com BL de 3"??

Uma tabelinha p/ ajudar...

Dana 35 rear axle COT: 870 MOT: 3480
Dana 44 rear axle COT: 1100 MOT: 4460
Ford 8.8 28spline COT: 1250 MOT: 4600 (ranger)
Ford 8.8 31spline COT: 1360 MOT: 5100 (explorer and mountaineer)
Dana60 semifloat COT: 1500 MOT: 5500]

COT: Continuous output torque rating
MOT: Maximum output torque rating

(Numbers from January edition of Fourwheeler, page 60.)

[Edintruder]

É melhor aumentar a potência do que mexer no diferencial. Eu levantei a Ranger e também passo por isso e sei bem como é.
Aumenta o débito na Bomba injetora ou coloca os bicos do rasch que fica melhor e mais barato do que mexer no diferencial.

[cbridi]

Edin,
A Ranger do Pboeira é a gasosa...

[ojaneri]

Edin,
A Ranger do Pboeira é a gasosa...

Unichip nele...

[AKPG]

Divirtam-se!!!!

http://www.ringpinion.com/PartsList....b-Differential

[Gouveia]

Sugiro que verifique qual é exatamente a relação original do diff. se é 4,10:1 , 3,73:1 ou 4,56:1 pois conforme os dados abaixo extraídos do catálogo da Ford, ele pode ser Visteon ou Ford 8.8".

Seria bom que o original seu fosse 3,73:1 pois trocar pelo 4,56:1 já ia ajudar bastante....

REF. NÚMERO DA PEÇA DESCRIÇÃO DA PEÇA / MODELOS - OPCIONAIS USO DATAS
1 / 306/B / EIXO TRASEIRO COMPLETO - COM FREIOS -
CONVENCIONAL - RELACAO 4.10:1
DUPLA 4X2 01 02/03/98 04/09/00
DUPLA 4X4 01 02/03/98 04/09/00
SUPERCAB 4X2 01 15/02/99 04/09/00
SUPERCAB 4X4 01 15/02/99 04/09/00
SIMPLES 4X4 01 03/11/97 04/09/00
SIMPLES 4X2 01 03/11/97 04/09/00

(VISTEON)

1 F87W/ 4006/GB/ EIXO TRASEIRO CONVENCIONAL - (RELACAO
3,73:1) - 8,8 - 10"
DUPLA 4X2 +WOG /WNE 01 02/03/98 27/11/03
DUPLA 4X4 +WOG /WNE 01 02/03/98 27/11/03
SUPERCAB 4X2 +WOG /WNE 01 15/02/99 27/11/03
SUPERCAB 4X4 +WOG /WNE 01 15/02/99 27/11/03
SIMPLES 4X4 +WOG /WNE 01 03/11/97 27/11/03
SIMPLES 4X2 +WOG /WNE 01 03/11/97 27/11/03
(DANA)
1 F87W/ 4006/LA/ EIXO TRASEIRO - (RELACAO 4,56:1) - 8,8
SIMPLES 4X4 +WOD 01 03/11/97 02/02/98
SIMPLES 4X2 +WOD +WB1 01 03/11/97 02/02/98
(VISTEON)
Peça cancelada, disponível para referência.
1 F87W/ 4006/MA/ EIXO TRASEIRO - (RELACAO 4,10:1) - 8,8
SIMPLES 4X4 +WOG 01 03/11/97 02/02/98
SIMPLES 4X2 +WOG 01 03/11/97 02/02/98
(VISTEON)
Peça cancelada, disponível para referência.
1 F87W/ 4006/SA/ EIXO TRASEIRO - (RELACAO 4,10:1) - 8,8
DUPLA 4X2 +WOG 01 02/03/98 27/11/03
DUPLA 4X4 +WOG 01 02/03/98 27/11/03
SUPERCAB 4X2 +WOG 01 15/02/99 27/11/03
SUPERCAB 4X4 +WOG 01 15/02/99 27/11/03

SIMPLES 4X4 +WOG 01 03/02/98 27/11/03

(VISTEON)
1 F87W/ 4006/TC/ EIXO TRASEIRO - (RELACAO 4,56:1) - 8,8

SIMPLES 4X4 +WOD 01 02/03/98 27/11/03
SIMPLES 4X2 +WOD +WGY 01 02/03/98 27/11/03
DUPLA 4X2 +WOD +WGY 01 02/03/98 27/11/03
DUPLA 4X4 +WOD 01 02/03/98 27/11/03
SUPERCAB 4X2 +WOD +WOD +WGY +WB1 01 15/02/99 27/11/03
SUPERCAB 4X4 +WOD 01 15/02/99 27/11/03
SIMPLES 4X2 +WB1 01 02/03/98

(VISTEON)

[Gouveia]

Complementando, veja qual o motor e acabamento da sua (abaixo) e tente achar na relação (acima) o dif original. Caso contrátio, veja se tem uma etiqueta na porta com AXLE ou uma etiqueta no diferencial:

ACABAMENTOS/DESCRIÇÃO
+WB1 - MOTOR SOHC 2.5 LITROS - (GASOLINA)
+WGY - MOTOR 2.3L - (GASOLINA)
+WHQ - MOTOR POWER STROKE 2.8L TURBO DIESEL - (COMPRESSOR TGV
+WHR - MOTOR POWER STROKE 2.8L TURBO DIESEL - (COMPRESSOR WG)
+WNE - MOTOR V6 SOHC 4.0 LITROS - (GASOLINA)
+WOD - MOTOR HSD 2.5 LITROS - (DIESEL)
+WOG - MOTOR V6 OHV 4.0 LITROS - (GASOLINA)
+WQK - MOTOR 3.0L TURBO DIESEL ELETRONICO

/WNE - OU MOTOR 4.0L SOHC EFI NA V6 G