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Tópico: Nova Ranger

  • #49
    Usuário Avatar de Alexandre Souto
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    Citação Postado originalmente por Anthoniusnikos Ver Post
    Vamos então esperar pela F-150 com os tão sonhados bancos traseiros da Ford Explorer.
    Sds
    anthoniusnikos
    Acho dificil a Ranger, a F150 entao.. hehehehee eu acho impossivel, alguem descorda?

    Ta ai o interno e a versao Harley-Davidson que na minha opniao eh maravilhosa!!!!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Nova Ranger-f1508_pg_015_int_lg.jpg   Nova Ranger-f1508_pg_015_ext_lg.jpg  

  • #50
    O estilo é fera, mas os acompanhantes ainda vão reclamar.
    Tem que reclinar mais os bancos traseiros. Nem que se tenha que aumentar um pouco mais a distância entres os eixos.

    Alex, existe possibilidade de facilmente se importar só os bancos?

    Abs
    4X4 Brasil Razão: Troca de Idéias.

  • #51

    injustiça

    PÔ, sacanagem.
    As propagandas todas sao versao extendidas. Ate a caçamba de madeira tem versao CE. Ae chega aki no Brasil, vem dois modelos p/ publico.
    1- C.Dupla Tiozinho com Familia e caçamba-porta-luvas-200 litros..
    2- C.Simples Carro de Fazenda e Inspeçao de Linha eletrica...

    e nada de extendida.

    P/ mim se tiver com grade, sem grade, com caçamba de madeira, Ranger Talibã da indonésia, c/ frente de Uno, tanto faz. Qualquer uma serve desde que tenha a infeliz da versao extendida.

    abs

  • #52

    nada contra...

    Walter, Edin, XaraBelem, PQJunior, e demais, donos dos carros de tio e inspeçao agricola.... nada contra a necessidade de vcs, claro..rs..rs.!

    Eh que X-tendida é o carro né..!

    sds a todos

  • #53
    Usuário Avatar de amithai
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    Concordo , me amarro no X. Se tiver um X e uma XX não preciso de mais nada...

  • #54
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    Citação Postado originalmente por dudas_308w Ver Post
    PÔ, sacanagem.
    As propagandas todas sao versao extendidas. Ate a caçamba de madeira tem versao CE. Ae chega aki no Brasil, vem dois modelos p/ publico.
    1- C.Dupla Tiozinho com Familia e caçamba-porta-luvas-200 litros..
    2- C.Simples Carro de Fazenda e Inspeçao de Linha eletrica...

    e nada de extendida.

    P/ mim se tiver com grade, sem grade, com caçamba de madeira, Ranger Talibã da indonésia, c/ frente de Uno, tanto faz. Qualquer uma serve desde que tenha a infeliz da versao extendida.

    abs
    X2!!

    pela volta das eStendidas (vide aurélio)

    abraços

  • #55
    Usuário Avatar de Alexandre Souto
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    Citação Postado originalmente por Anthoniusnikos Ver Post
    O estilo é fera, mas os acompanhantes ainda vão reclamar.
    Tem que reclinar mais os bancos traseiros. Nem que se tenha que aumentar um pouco mais a distância entres os eixos.

    Alex, existe possibilidade de facilmente se importar só os bancos?

    Abs
    A tem, tudo tem jeito.... se vc encontrar em um "ferro velho" lah deve valer umas balas no sinal aki no brasil hehehehe, se tiver sorte e contatos consegue tudo!!!

    ----------------------------------------------

    Eu seria um CRIENTE para a estendida, sinto que falta lugar na minha para as trankeiras.....

    Dudas,

    A estendida ta faltando mesmo, sera que tiraram de linha pq?!?!?!

    Será que nao teve venda suficiente? ou o conjunto saia mto caro pra eles?

    Curiosidade, a sua eh nacional?

    []'s

  • #56
    Citação Postado originalmente por Alexandre Souto Ver Post
    A tem, tudo tem jeito.... se vc encontrar em um "ferro velho" lah deve valer umas balas no sinal aki no brasil hehehehe, se tiver sorte e contatos consegue tudo!!!

    ----------------------------------------------

    Eu seria um CRIENTE para a estendida, sinto que falta lugar na minha para as trankeiras.....

    Dudas,

    A estendida ta faltando mesmo, sera que tiraram de linha pq?!?!?!

    Será que nao teve venda suficiente? ou o conjunto saia mto caro pra eles?

    Curiosidade, a sua eh nacional?

    []'s
    O problema é que as estendidas não vendiam.
    Abs, Edu
    Trailblazer 13/13 2.8D
    Unichip ~=215CV

  • #57
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    Citação Postado originalmente por edubelem Ver Post
    O problema é que as estendidas não vendiam.
    X2..........

    E o preço era alto demais....

    Eu acho a estendida linda...linda mesmo...gostaria até de ter uma se fosse segundo carro, mas os banquinhos de trás são desconfortáveis até para uma criança.

    Se eu tivesse uma estendida era sabendo que o carro era para 2 mais bagagem e só.

    Abraços

  • #58
    Usuário Avatar de Alexandre Souto
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    Se nao vendiam eh um otimo motovo pra nao produzir..... infelismente

    Hj eu to totalmente nessa, carro p 2 pessoas e bagagenzinha, bom demas nao tenho fiotes e amigo entende.... hehehhe...

    Seria ideal pra mim... o amigo iria feliz no chikeirinho... hahahahaha...

    A estendida nao voltara a ser produzida e qto mais importada....

    []'s

  • #59
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    Quando optei por trocar minha ex parati (4,2m) por uma pkp (5,2m) foi pra poder transportar uma canoa (6,2m) no teto com mais segurança e sem precisar tirar autorizações especiais de transito toda vez que fosse competir.
    os requisitos para escolher o tipo de pkp (simples, estendida ou dupla) foram:
    1) transporte da canoa
    2) transporte da moto
    3) transporte da bike
    4) transporte do dog
    5) transporte de volumes diversos (mochilas, caixa de ferramenta, etc)
    6) transporte de 4 pessoas

    E a única que atendeu os requisitos foi a estendida.

    Quanto ao transporte de 4 pessoas, na S10 os bancos ficam em posição lateral. Não tem muito conforto (assim como algumas pkps CD), porém maior parte das vezes estou sozinho, em menor proporção estou com mais uma zequinha e quase nunca com 2.

    Citação Postado originalmente por Alexandre Souto Ver Post
    A estendida nao voltara a ser produzida e qto mais importada....
    []'s
    magoou!

    Infelizmente o ano derradeiro das estendidas é 2001 - Ranger Super Cab. (confere?)

  • #60
    Bem Pessoal

    Na minha opinião a estratégia de marketing para a ford seria a seguinte manter a ranger atual e ir melhorando-a com as maquiagens de sempre, e as melhorias usuais tornando-a um carro de entrada para as pickups ford, pois como o projeto ja esta pago, vendendo relativamente bem, com custo beneficio bom, tanto para o cliente quanto para o fabricante (principalmente o fabricante que dizem ter no setor de pickups as maiores margens de ganhos, ao contrario da categoria de sedans por exemplo), e com as rede de concessionárias ja bem dimensionada portanto teria ainda espaço para colocar uma carro de valor mais alto para competir com as toyotas e nissans e mitsubishi de pau a pau.
    Bem isso é o que eu acho que vai acontecer é a mesma estratégia da mit mas com um numero maior de concessionárias e um projeto de pickup muito melhor, mas é apenas uma aposta vamos pagar pra ver.
    Abraços
    Marcelo
    Kia Sorento 2.5 crdi tgv 170 cv

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