Elétrica da Explorer

[João Coronado]

Tweet

Caros amigos, meu primo possui uma Explorer 94 - 4x4 - automática, e está com problemas na parte elétrica, alguém teria o esquema elétrico para fornecer, desde já agradeço.

[Márcio T]

Olá, João.

Seria interessante especificar o(s) problema(s) com a maior quantidade de detalhes possível, para identificar qual "esquema elétrico" ele está precisando.

Márcio

[João Coronado]

Caro Márcio,

O problema maior é que a caixa automática nem sempre engata a Ré e está com problema de engatar o Over Drive, o mecânico revisou a parte mecânica da caixa e ela está OK, segundo ele o prblema é na parte elétrica, por isso solicitei o esquema elétrico. Agradeço dede já a atenção.

João Carlos

[Márcio T]

Olá, João.

A transmissão deve ser a A4LD, que não tem controle eletrônico e por isso não deveria apresentar problema "elétrico". Ela só tem 2 solenóides, uma para o overdrive e outra para travar o conversor de torque. Por outro lado, neste modelo a modulação é feita por vácuo, por uma linha que vem da admissão do motor e que costuma apresentar problema.

Não tenho um esquema específico das ligações elétricas da transmissão, mas vou dar uma olhada.

Márcio

[j.sebastian]

Olá, João.

A transmissão deve ser a A4LD, que não tem controle eletrônico e por isso não deveria apresentar problema "elétrico". Ela só tem 2 solenóides, uma para o overdrive e outra para travar o conversor de torque. Por outro lado, neste modelo a modulação é feita por vácuo, por uma linha que vem da admissão do motor e que costuma apresentar problema.

Não tenho um esquema específico das ligações elétricas da transmissão, mas vou dar uma olhada.

Márcio

é como o Marcio escreveu! Na 94, o cambio A4LD não tem controle eletronico da ré, apenas do OD e do TCC (trava do conversor de torque)! Se está com problema na ré, é problema na caixa, no nível de atf, ou no corpo de valvulas. Nem o controle de vácuo atua na ré...

Já o OD não entrar, pode ser problema eletronico no cambio, no modulo de controle, ou até em algum sensor q manda a informação para o OD ser ativado (sensor de velocidade, temperatura, rpm do motor...)

Vc pode pegar alguns esquemas eletroeletronicos da explo no www.autozone.com. É a versão digital do Haynes/Chilton (entra na área de Repair Info/Vehicle Repair Guides, escolhe fabricante, modelo, ano...)

Seba

[João Coronado]

Caros amigos, muito obrigado pela atenção dada até agora, repassando as informações para o meu primo, devo corrigir um erro: a Explorer é ano "95", e a caixa automática possui 04 solenóides. Os dados que me passaram continuam os mesmos, ou serão outros,
Grato,
João Carlos

[j.sebastian]

Caros amigos, muito obrigado pela atenção dada até agora, repassando as informações para o meu primo, devo corrigir um erro: a Explorer é ano "95", e a caixa automática possui 04 solenóides. Os dados que me passaram continuam os mesmos, ou serão outros,
Grato,
João Carlos

95 já é o cambio 4R55E, que mecanicamente é o mesmo da 94, mas com novo corpo de válvulas, controlado eletronicamente, com solenoides de acionamento.

Seba