Postado originalmente por
Giovani580
Boa tarde fórum.
Comprei uma F-1000 XL 1997 a pouco tempo com o motor 6cc Falcon 4.9 a gasolina (baita motor).
Mas queria trocar e colocar um motor Diesel pelo fato da economia, força e durabilidade.
A maioria dos motores que pesquisei está na faixa de R$10.000/ R$15.000 (Estado do Paraná).
As opções que cabem no meu bolso são:
Motor MWM 229 turbinado (que equipou algumas F-1000).
Moto Perkins Q20B ou 4236 turbinado. (D20, C10).
Motor MB OM 314 turbinado (motor do Mercedez 608).
(não sou fã dos motores mais modernos).
Gostaria de saber se esses motores mais antigos aguentam turbinar e intercular sem grandes problemas.
Tenho muito interesse no motor MB OM 314 pelo fama de durabilidade e baixíssima manutenção. Mas tenho dúvidas em relação a peso (se é muito pesado para a estrutura da caminhonete ou não) e na parte de adaptação no chassi e no cofre em relação a tamanho e profundidade. Não achei na internet ninguém que tenha adaptado esse motor na F-1000 97.
Procuro um desempenho de 9-10 km/l na cidade e 11-12 km/l na estrada.
Baixa manutenção e preços acessíveis nas peças.
Velocidade não é importante, 130-140 km/h sem forçar muito está de bom tamanho. (o diferencial dela é longo)
Não vou usar a caminhonete para trabalho, apenas passeio.
Agradeço desde já quem puder me ajudar.