Filtros para ranger 3.0d

[gmilani]

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Alguém tem o numero da peça MWM?

vinicius, pode ligar em qq distribuidor mwm que tem(deve ter), comprei o meu kit na campinas diesel www.campinasdiesel.com.br, mas tem tbm na tor off road (campinas), alem do ML.... OUVI dizer que as rangers 11/12 ja sairam com este filtro (nao posso confirmar), funciona bem , o refil é barato , é plug and play, vem com tudo que necessita pra substituir o antigo... e alem disso, o refil é barato!!! e é MWM!!!

[marcelinoDF]

a) Valeu, Idoso do Troller, pela foto e dica, mas... repara, não, a pergunta de mané que farei, mas...
1) água e óleo não se misturam,
2) água flutua sobre o óleo...
como pode o dreno ficar na parte de baixo do filtro???


b) Gmilani: minha ranger é 2011/2012 (fabr.agosto/2011), mas veio com o filtro antigo (3 furos em cima) e por isso reativei o tópico...

[VOVÔ DO TROLLER]

Alguém tem o numero da peça MWM?

Olá Vinicius. O código do elemento, filtro de combustível (refil) MWM INTERNACIONAL é 905411510037. Abs. Válter

[VOVÔ DO TROLLER]

a) Valeu, Idoso do Troller, pela foto e dica, mas... repara, não, a pergunta de mané que farei, mas...
1) água e óleo não se misturam,
2) água flutua sobre o óleo...
como pode o dreno ficar na parte de baixo do filtro???


b) Gmilani: minha ranger é 2011/2012 (fabr.agosto/2011), mas veio com o filtro antigo (3 furos em cima) e por isso reativei o tópico...

Olá Marcelino. Óleo e diesel não se misturam. É o óleo que flutua sobre a água. A água e as impurezas ficam na parte inferior do filtro. O dreno é na parte inferior, porque justamente a água , juntamente com as impurezas ficam na parte inferior (*). Abs. Válter

	*
	Como funciona um filtro separador?
	Funciona através da queda de velocidade, centrifugação e condução do diesel para a parte inferior do filtro, onde a água e as impurezas, por serem mais pesadas, permanecem até que sejam drenadas.

[Imperador!]

Olá Marcelino. Óleo e diesel não se misturam. É o óleo que flutua sobre a água. A água e as impurezas ficam na parte inferior do filtro. O dreno é na parte inferior, porque justamente a água , juntamente com as impurezas ficam na parte inferior (*). Abs. Válter

	*
	Como funciona um filtro separador?
	Funciona através da queda de velocidade, centrifugação e condução do diesel para a parte inferior do filtro, onde a água e as impurezas, por serem mais pesadas, permanecem até que sejam drenadas.

Exatamente por isso que o sensor de presença de água costuma ficar na parte de baixo do filtro...

[leohpbueno]

Troquei recentemente em minha cidade aqui em Mogi Guaçu, óleo, filtros (óleo e combustível) e filtro de AR, tudo por 232,00.

Vale lembrar que usei filtros MAHLE e óleo BR-Petrobras com as especificações indicadas no manual.

Léo Bueno
RANGER XLT -2006/2006 - 3.0 CD 4x4 / DIESEL

[Lucianu Ohlveiler]

Esta semana fiz um orçamento na ford da minha região (Lajeado RS) me pediram R$ 1200.00 para trocar óleo, filtro, filtro de combustível e de ar, achei um absurdo de carro

[cristiano]

Pessoal

Minha Ranger NGD 3.0 tem o filtro de óleo do MOTOR com a carcaça de plástico, mas eu sei que tem um jeito de mudar o suporte que vai no motor e usar aquele modelo de filtro blindado. Só encontro isso na concessionária?

O modelo da carcaça de plástico não inspira confiança na hora de retirar, parece que a carcaça vai rachar toda. Já me contaram de diversos problemas com relação a isso pois você tem que encaixar uma chave na tampa e metal com plástico é fácil saber quem vai ganhar essa parada.

Eu acho que no caso da carcaça de plástico do filtro de combustível não tem esse problema pois é feito para abrir com a mão, então não tem risco de quebrar.

Abraços

[Imperador!]

Pessoal

Minha Ranger NGD 3.0 tem o filtro de óleo do MOTOR com a carcaça de plástico, mas eu sei que tem um jeito de mudar o suporte que vai no motor e usar aquele modelo de filtro blindado. Só encontro isso na concessionária?

O modelo da carcaça de plástico não inspira confiança na hora de retirar, parece que a carcaça vai rachar toda. Já me contaram de diversos problemas com relação a isso pois você tem que encaixar uma chave na tampa e metal com plástico é fácil saber quem vai ganhar essa parada.

Eu acho que no caso da carcaça de plástico do filtro de combustível não tem esse problema pois é feito para abrir com a mão, então não tem risco de quebrar.

Abraços

Você encontra nos revendedores MWM International.
Agora não vejo problema algum com o filtro de papel, nunca tive problemas...

[Artilheiro]

Cristiano..
Não inspira e quebra mesmo... massss... não sei se o blindado encaixa no seu motor.. que ano é a sua ???
Digo isso pq estava com uma 2007 e passei para uma 2010.. e a própria Ford mudou isso.. não sei em qual ano... acho que a rosca até dá certo.. mas é só pedir o da 2010 que já é blindado "o comum" como da maioria dos carros... e testar pra ver...
Quanto ao de combustivel.. tb mudou .. agora é só o refil.. antes era completo.. ficou bem mais barato.. pago 68 MWM..
Abraçãoo

[dudu83]

Cristiano..
Não inspira e quebra mesmo... massss... não sei se o blindado encaixa no seu motor.. que ano é a sua ???
Digo isso pq estava com uma 2007 e passei para uma 2010.. e a própria Ford mudou isso.. não sei em qual ano... acho que a rosca até dá certo.. mas é só pedir o da 2010 que já é blindado "o comum" como da maioria dos carros... e testar pra ver...
Quanto ao de combustivel.. tb mudou .. agora é só o refil.. antes era completo.. ficou bem mais barato.. pago 68 MWM..
Abraçãoo

o suporte do filtro de oleo e totalmente diferente nao tem como trocar do refil pro blindado, so se comprar outra base mas debe custar caro, as minhas duas rangers estao com 183.000 km e o plástico esta perfeito, sempre tem que trocar as duas borrachinas para nao ter problema....., essa semana fui comprar o filtro decantador e o vendedor disse que so ta vindo o conjunto completo para troca pelo de refil, o conjunto todo refil, suporte e sensor para diferente, ta custando R$115,00, isso na mwm... uns 30 días atrás eu tinha justamente comprado o sensor do filtro por r$ 120,00 nem tinha trocado ainda, vou manter uma ranger com o filtro de refil e outra com o filtro blindado kkkkkk,perguntei o preco da bomba de alta pressao, R$2.200,00 preco de revisao de bomba injetora srsrrsrs

[Coophamat]

Pessoal, vou dar um UP pra ver se alguém consegue me ajudar, troquei o óleo e filtro de lubrificante da ranger hoje, pra trocar o filtro de lubrificante, tem que tirar o de diesel, porém na montagem a mangueira que sai do filtro de diesel e vai pra bomba de alta fica vazando, minha dúvida é se ali existe algum anel de borracha ou alguma vedação. Nós colocamos um pouco de veda rosca no caninho que encaixa a mangueira e diminuiu o vazamento, mas ainda vaza. O filtro de diesel é aquele que troca só o refil.