Olá pessoal, tenho uma ranger 2000 diesel, ela era 4x4, porem o antigo dono tirou o diferencial dianteiro e o cardan, deixando-a 4x2, estou com vontade de coloca-la 4x4, e gostaria da ajuda dos senhores:
Tive olhando por cima, o preço do diferencial novo com o cardan gira em torno de uns 3 a 4 mil reais, porem muita gente reclama do sistema de roda livre a vacuo que dá manutenção e do famigerado acionamento eletrico,e tendo em vista que eu gostaria de um sistema mais robusto, então eu gostaria de saber se há como eu colocar outro tipo de diferencial, algo como o da toyota bandeirantes, que todos elogiam? e se é relativamente fácil mudar o modo de acionamento de eletrico para mecanico, tipo adaptando uma segunda alavanca no assoalho?
Obrigado pela colaboração de todos!
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