Essas l200 outdoor são bronca, motor dela é muito fraco e vive esquentando, não se compara nunca a uma Ranger
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Essas l200 outdoor são bronca, motor dela é muito fraco e vive esquentando, não se compara nunca a uma Ranger
Boa noite a todos, meu nome é Diego, moro no interior do estado do Rio Grande do Sul, funcionário público e sou novo no mundo dos 4x4, faz 30 dias que comprei uma F/Ranger 2001 4x4 2.5 TD XLT Cabine dupla, já fiz a troca dos fluidos de freio, direção hidráulica, diferenciais, caixa, óleo e filtro do motor, revisei as pastilhas de freio, claro por ser um veículo um pouco mais antigo tem algumas coisinhas para fazer, mas segundo o mecânico (o qual já sou cliente há 5 anos) disse que o motor, caixa e diferenciais estão muito bem conservados. Ainda estou lendo os tópicos para não perguntar algo que já foi postado, mas com o tempo vou tirar algumas dúvidas com os nobres. Em tempo, faço uma média de 2500 km por mês, pois moro em uma cidade e trabalho em outra, além de morar em um sítio. De momento seria minha apresentação e deixar um forte abraço aos amigos.
As Rangers, sejam elas de qualquer motorização, exigem uma manutenção de qualidade. Tive essa aí, 3.0, por 5 anos. Fui feliz com ela e ela comigo, fizemos várias e longas viagens sem me dar nenhuma dor de cabeça. Porém, as revisões eram caras e sempre em dia. Peças, somente de primeira linha, suspensão sempre em dias. Essas coisas. Minha conclusão é simples. É um carrão. Mas custa caro, não aceita maus tratos, dono ruim. Se quer ter uma Ranger, prepare o bolso. Não compre uma detonada ou maltratada. Você não vai conseguir levantar ela a contento.
Parabens pela aquisiçao a ranger é uma excelente picape, muito resistente e confiavel. Claro que como qualquer carro exige manutenção preventiva, pra que rode sem problemas. E sua manutenção, como qualquer caminhonete diesel, é mais elevada do que carros de passeio.
Mas é uma baita caminhonete voce vai gostar