LImpeza ar-condicionado Ranger

Teve alguém aqui no fórum que mandou limpar tudo ali na frente e melhorou 100% a aficiência do AC, no seu caso eu apostaria em falta de gás.

Eu desmontei o evaporador em 40 min. É chato mas dá pra fazer em casa. Meti wap em tudo e saiu muita sujeira, folhas, insetos, barro...de tudo. Depois de limpo o ar ficou totlamente sem cheiro e aumentou a vazão de ar.
Na frente eu passei uma lamina plastica e desentortei todas as aletas. Wap alinhada na colmeia e ficou joia mas sinto falta de uma ventoinha ali pra ajudar.
Qdo o meu tava com falta de gas ele ligava de sligava. Agora deu algum tilt e como ta frio nao mexi mais. Ta desligado o fio do compressor. Otimo para ligar vento no parabrisas sem congelar.

Levei a minha camionete em uma firma especialisata em ar condicionado, a mesma me informou que pra fazer a limpeza do sistema que não possui filtro, tem que esgotar todo gás, procede essa informação ? (Ranger 2.3 16V 2007)

Uma ideia!!! Não tentei isso pois ainda não precisei mas pode ser que funcione. O evaporador tem um dreno que sai em baixo dele. Existem aqueles produtos de higienização de ar condicionado, eles acompanham uma mangueirinha comprida e com uma ponteira que espirra produto para os 4 lados. A ideia seria utilizar essa mangueira, introduzi-la pelo dreno até o evaporador e utiliza-la para borrifar água com algum produto de limpeza, pode ser LM ou somente shampo. Bom, para borrifar o produto poderia ser feito com um galão: uma ponta com a saida para essa mangueira que estaria dentro da caixa do condensador e outra mangueira somente para pressurizar o galão empurrando o produto de limpeza. Acho que daria pra usar também essas bombas de borrifar veneno conectada a essa mangueira, deve funcionar. Seria uma forma de lavar o conjunto do evaporador sem ter de fura-lo ou desmonta-lo. Tá dada a ideia.

Sim, funciona bem como desodorante...limpar mesmo só desmontando e lavando.

Pessoal, deem um olhada nas fotos no início do tópico. O cara faz só um furo na caixa do evaporador da minha Ranger e lavou com ativado. Ficou zerado. Depois colocou uma tampa de borracha e então não mais deixei acumular a sujeira nenhuma...

Citação:

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Postado originalmente por Allan Nielsen

Como na maioria dos carros atuais, o "termostado" não atua no compressor do ar condicionado. Ele na realidade não é um termostato, mas apenas um dosador de ar quente/frio; o controle da temperatura interna é dada por esta mistura.

É necessario verificar se a polia do compressor esta sempre atracada, cheque a tensão que chega no compressor.

abs

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Na minha Ranger ,a polia do compressor esta ficando atracada direto, chega a congelar o bujao e os canos do lado do motor e para de ir ar p/ dentro (congela o expansor que refrigera o ar). Seria o rele do ar (fica na caixa de fusiveis e reles???), ou desgaste no compressor? obrigado

Citação:

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Postado originalmente por Leonardo Est

O compressor da Ranger 2.5 TD 2001 está armando e desarmando com apenas alguns segundos de intervalo e o ar refrigera a cabine normalmente. Fui a uma oficina onde mediram a pressão do gaz (entre 200 e 250) OK. Não sei por onde começar. Aguma sugestão? Obrigado.

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Acho que o normal é desarmar e armar, a minha funcionou assim por anos e gela uma beleza. Mas agora esta funcionando armado direto e congela tudo bujao e canos e o ar para de ir p/ dentro do carro, deve congelar o expansor tb. Preciso resolver isto, parece ser algum rele ou defeito no compressor....

Citação:

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Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

http://img155.imageshack.us/img155/4036/ac2jh7.jpg

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Recentemente trocaram a evaporadora da viatura e no meio do serviço tiraram um pedaço de piche que fechava esse biquinho da caixa de plástico que aparece na esquina superior esquerda da foto acima. Antes ela já estava quebrada tinha alguma coisa tipo massa de calafetar vedando o buraco. E agora parece que o motor está sentado no banco do passageiro.

Alguma dica de como fechar esse buraco?

Vale utilizar aquelas espumas expansiva de poliuretano?

tenta fibra de vidro.

Não tinha visto então acabei escrevendo sobre meu ar em outro topco.
Bom estava descendo a serra de Caragua e coloque o ar apenas para soprar no parabrisa,
E agora toda vez que ligo o ar só sai no parabrisa tanto quente ou frio não sai nos pés nem nos sopradores direcionais. Já fui em 2 eletricistas e eles falam que estão muito ocupados.
Alguém já teve esse problema?
Aguardo.

Esse problema é na bomba de vácuo!