Se queres manter a parte eletrônica, podes instalar um turbo compressor e mandar fazer o remapeamento do módulo da injeção. Um motor 4.2 com 215cv está obviamente enforcado, idêntico ao que sempre ocorreu com os Opalas. Mantando a eletrônica, turbinando e remapeando conseguiras além de 300cv.
Se fizeres tudo isso de forma mecânica, tem que alterar o comando de válvulas se quiseres mais potência ou deixa original pra manter o torque. Mantendo aspirado com dois carburadores talvêz fique com uma potência próxima dos 215cv originais, mas se turbinar poderá chegar aos 300cv também, tudo dependendo da turbina que for usar, pressão de trabalho e ajustes.