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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
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    Quanto custa uma ranger 4x4 2.8 CD 2002 diesel?




    Pessoal, tenho uma Ranger CD XL 2.8 4x4 diesel 2001/2002, turbo, powerstroke com 100.000 km, ar, travas, sto. antonio, protetor de caçamba, etc. e sem problemas mecânicos. Nunca bateu e seu uso foi mais em asfalto... Gostaria de trocar idéias com os colegas. Vale a pena passar para uma mais nova? A tabela FIPE valoriza em R$ 47.330 -consegue esse preço no Rio de Janeiro? Essa mesma tabela lista o zero km e até 2006, a 2007 não existe? O que gosto dela são os parachoques de ferro, as novas parecem não tê-los. Abraço a todos.
    Ranger 2.8 PowerStroke, TGV, pneus Dunlop MT1 31" 10,5

  • #2
    Usuário Avatar de rogeriomasih
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    Paguei R$47.000,00 na minha - 2002/2002 - mas acho que hoje deve estar valendo uns R$45.000,00.

    Vc pretende trocar em uma de que ano?
    Samurai 97
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  • #3
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    Talvez por uma 2006... mas essa é minha dúvida, vale a pena atualizar-se? Tudo é mais caro, seguro, ipva. Pelo comparativo na tabela fipe os preços não pulam muito. Já pensei até numa 3.0 -eta, dúvida cruel
    Citação Postado originalmente por rogeriomasih Ver Post
    Paguei R$47.000,00 na minha - 2002/2002 - mas acho que hoje deve estar valendo uns R$45.000,00.

    Vc pretende trocar em uma de que ano?
    Ranger 2.8 PowerStroke, TGV, pneus Dunlop MT1 31" 10,5

  • #4
    Usuário Avatar de Jera
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    14/04/2006
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    acho que vale a pena sim.
    temos em casa uma ranger 99 com 160mil km e quando deu 100mil km começou a aparecer os problemas mecanicos. isso pq ela sempre foi levada à concessionaria. mas dps disso começamos a leva-la no mecanico da ford que trabalha por fora nos finais de semana, mas mesmo assim volta e meia aparecem os probleminhas que nao sao baratos. e isso pq essa ranger é a minha madrasta que dirige, parece uma velha dirigindo! mas mesmo assim aparecem os problemas.

    as novas os parachoque tb são mt resistemtes! só a saia que é de plastico! mete um murro lá que vc quebra a mão!
    se vc num quiser uma zero por 86mil, pode comprar usada 2005 2006 por 70mil com motor 3.0!

    só posso te dizer uma coisa.....a ranger 3.0 é uma outra caminhonete comparada às versões 2.8 e 2.5!

  • #5
    Usuário Avatar de rogeriomasih
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    Como dizem por aqui, "teu bolso é o teu guia".

    Se eu tivesse com dinheiro, nem pensava...
    Samurai 97
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  • #6
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    Citação Postado originalmente por rogeriomasih Ver Post
    Como dizem por aqui, "teu bolso é o teu guia".

    Se eu tivesse com dinheiro, nem pensava...
    É isso aí. Assino embaixo!
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #7
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    A Ranger 2.8 CD diesel ainda é e será fabricada? Existe o modelo 2007 ?
    Ranger 2.8 PowerStroke, TGV, pneus Dunlop MT1 31" 10,5

  • #8
    Usuário Avatar de ABUENO
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    Tenho uma Ranger 2003/2003 XL 4x4 - Completa + couro + rodas liga leve + etc..., só não tem Air Bag.

    Média de preço aqui no DF = R$ 56mil

    Ela esta com 150mil/km rodados.
    4X4 Brasil

  • #9
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    Se for possível, deixa eu dar um pitaco neste grande dilema que é a troca de camionetes.

    Eu, devido ao meu ritmo de vida, não posso ficar sem a camionete e por isso, acabo trocando-a nas concessionárias. Sempre perco dinheiro por isso, mas infelizmente é o custo para não ficar a pé.

    Agora que estou pensando em trocar de camionete, me deram a seguinte dica:

    - Vou deixar a minha camionete atual numa revenda que conheci em Brasília consignada por 30 dias. Tive duas propostas, a primeira é vender ela no valor que estou querendo e a segunda é eles me pagarem a vista o valor que ofertaram na minha outdoor, que é bem mais do que as concessionárias Ford ou Mitsubishi estão pagando.
    - Na concessionária que comprar a nova camionete, seja a marca que for pois tanto na Ford quando na Mitsubishi aceitaram, irei deixar um cheque para ser descontada a entrada dela no prazo de 40 dias e pegarei no ato de compra a nova camionete.

    As vantagens que vejo você adquirir uma nova em relação a sua atual camionete é que você vai estar com um produto com tecnologia de ponta seja ela Ranger, L200 ou a nova Hilux. Tudo o que tem nestas novas camionetes penso eu que são para melhorar conforto, segurança e vida útil das mesmas.

    Alguem disse lá atrás e concordo com o ditado. "Se teu bolso pode, vá em frente".

  • #10
    A dois meses atrás vendi a minha por R$ 50k , levei aproximandamente 6 meses , para conseguir vender , a minha era completa com banco de couro e tudo mais , XLT CD 2.8 4x4 2002, 130.000 km .

    Quando você vai comprar , 80.000 km 90.000 km , hiii o motor tá novo , dura 400.000 km tá nova, quando vai vender : Shiiiiiii 130.000 km tá pela boa . Infelizmente e o comércio!!!!

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