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Convex Datacenter
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  • #145
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    O problema desses espaçadores AVM é que os prisioneiros são muito frágeis, espanam com facilidade. Podiam ter usado algum prisioneiro comum no mercado, mas fizeram um totalmente diferente no comprimento, na rosca e com material que eu não considero apropriado.

    Sobre as balançadas durante a frenagem pode ser culpa dos calços na suspensão, eles alteram a posição da panhard (que fica curta) e prejudica todo o comportamento da suspensão. Uma solução seria instalar uma regulagem no corpo da panhard.

    []'s

  • #146
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    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    Espaçadores são itens de uso bem comuns. Dá para fabricá-los a partir de disco ou tambores de freios velhos. Mas a partir de 1" é bom comprar os espaçadores com parafusos pois as porcas ficam muito na ponta dos prisioneiros.
    É que já vi coisas horríveis em CARROS usando espaçadores em rodas grandes... Mas pelo visto em caminhonetes não há tanto risco, acredito pela construção e robustez da peça.

    A minha está com estes:


  • #147
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    Citação Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    O problema desses espaçadores AVM é que os prisioneiros são muito frágeis, espanam com facilidade. Podiam ter usado algum prisioneiro comum no mercado, mas fizeram um totalmente diferente no comprimento, na rosca e com material que eu não considero apropriado.

    Sobre as balançadas durante a frenagem pode ser culpa dos calços na suspensão, eles alteram a posição da panhard (que fica curta) e prejudica todo o comportamento da suspensão. Uma solução seria instalar uma regulagem no corpo da panhard.

    []'s
    Pois é, eu achei estranho "puxar" para a direita na frenagem... Mas se for pensar no caso de estar sem o espaçador na esquerda, faz sentido, a bitola da caminhonete está maior na direita.

  • #148
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    Boa noite Marcus!
    Algum tempo atrás vi sua F-250 anunciada na internet e achei as medidas perfeitas. Pode ser que não saiba responder por já ter comprado com as alterações, mas preciso perguntar! Haha
    Além dos pneus 315, qual o aro da roda e offset (é a original pintada?)? Foi feito um body lift mesmo ou nova suspensão? Quanto aos espaçadores, optou por manter? Sabe se são de 3 ou 4"? Foi feita alguma alteração na relação?
    Sei que são muitas perguntas, mas gostei mesmo do conjunto final!

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