Aditivo Modificador de Atrito – Sturaco 7098

[Allan Nielsen]

Tweet

Prezados,

Alguém já comprou o Modificador de Atrito usado como aditivo nos diferenciais com “traction-lok” em concessionária Ford? Onde? (cód Ford C8AZ-19B546-A ou XL-3)

Procurei nas concessionárias no Rio, a maioria não sabia do que se tratava. Uma concessionária (Superfor) consultou a Ford por tel. e responderam que não usam no Brasil (???), depois via e-mail fazendo referencia ao manual de serviço da Ranger com diferencial 8,8; sem resposta.

Por curiosidade alguém já usou este produto para eliminar “ronco” em cambio e direção hidráulica? Já li diversos relatos de Americanos falando maravilha do produto usado com esta finalidade (redução de ruído), chegam ao exagero de chamar de o “mecânico na lata”.



Abs

[Bianor]

Rapaz voçe deve procurar o óleo adequado, que já vem com o aditivo como o Texaco Multigear LS SAE 85W140, vendido nas consecionárias GM como ACDelco óleo para diferenciais com tração positiva etc. Na Ford deve ter outro nome etc. Melhor ir direto a fonte compre o Texaco. Tambem tem de outras marcas mas o que eu conheço é esta.
A propósito voçe sabe por que deve usar este óleo e não um óleo 90 comum ?
Já ouviu falar nos discos de atrito da caixa Dana trac-lok ?
Pois é por causa deles eles precisam deste tipo de aditivação para manter a eficiência. Detalhe agite bem o frasco na hora de trocar ó óleo, deve caber 1,6 L no dana 44.
Sds

[Pequeno jr]

So um comentário,

Quem fabrica os lubrificantes utilizados na ford tbm é a Texaco.

[SÉRGIO HOLANDA]

Grande Allan,

a Toyota vende um Óleo dela (não lembro o fabricante, mas tem o selo toyota) especial para os diferenciais com LSD da antiga SW4, das 4X2 e das SW4 novas e Land Cruiser...custa 3x mais que o normal, mas é muito bom, tanto que como uso a SR5, que não tem LSD, para trilhar mais pesado eu uso este óleo...

Abrs,

Prezados,

Alguém já comprou o Modificador de Atrito usado como aditivo nos diferenciais com “traction-lok” em concessionária Ford? Onde? (cód Ford C8AZ-19B546-A ou XL-3)

Procurei nas concessionárias no Rio, a maioria não sabia do que se tratava. Uma concessionária (Superfor) consultou a Ford por tel. e responderam que não usam no Brasil (???), depois via e-mail fazendo referencia ao manual de serviço da Ranger com diferencial 8,8; sem resposta.

Por curiosidade alguém já usou este produto para eliminar “ronco” em cambio e direção hidráulica? Já li diversos relatos de Americanos falando maravilha do produto usado com esta finalidade (redução de ruído), chegam ao exagero de chamar de o “mecânico na lata”.



Abs

[Allan Nielsen]

Rapaz voçe deve procurar o óleo adequado, que já vem com o aditivo como o Texaco Multigear LS SAE 85W140,
Sds

Grande Bianor,

Grato pela indicação e explicação. O problema é que o Texaco Multgear LS so tem na viscosidade SAE 85W140, e no caso da Ranger com o Diff Visteon 8.8 a indicação é 80W90.

Ontem encontrei um catalogo de peças da Ranger e nos diversos tipos de diferenciais disponíveis para os diversos motores e ano de fabricação NÃO existe nenhum Visteon 8.8 com bloqueio (LS), pois na vista explodida (breakdown) não existe os discos de fricção.

Pesquisei sobre o modificador de atrito da Ford e conclui que sua finalidade é a redução de ruído e ronco que é maior nos com LS. No site http://www.fcsdchemicalsandlubricant...plier/main.asp tem a explicação “comercial” para os diversos produtos, que apesar de ser especifico da Motorcraft não deixa de ser interessante pela grande variedade de produtos que vão de óleos lubrificantes a creme para as mãos!!

Apesar de constar no manual da Ranger e no manual de serviços da Ford, chego a conclusão de que este aditivo não é necessário para este diferencial, e gostaria de ouvir a sua opinião e de outros foristas.

Abs.

[Allan Nielsen]

So um comentário,

Quem fabrica os lubrificantes utilizados na ford tbm é a Texaco.

"Grande" Pequeno, eu particularmente sempre usei o ATX em motores diesel, não porque ache que os lubrificantes Texaco sejam melhores que outros mas apenas porque acho que eles tem um bom custo / benefico.

Abs

[Allan Nielsen]

Grande Allan,

a Toyota vende um Óleo dela (não lembro o fabricante, mas tem o selo toyota) especial para os diferenciais com LSD da antiga SW4, das 4X2 e das SW4 novas e Land Cruiser...custa 3x mais que o normal, mas é muito bom, tanto que como uso a SR5, que não tem LSD, para trilhar mais pesado eu uso este óleo...

Abrs,

Grande Sergio,

Grato pela indicação e parabens pela aventura e registro do caminho dos Incas.

Abs

[Bianor]

Não sei que caixa de satélites tem dentro do teu no Visteon 8.8!
Mas é fácil de saber se tem algum tipo de bloqueio nela.
Levante a sua pick-up, que não é vitrola, com pelo menos as duas rodas traseiras no ar, por favor se levantar pelo diferencial pelo menos coloque um calço de borracha no macaco. Coloque em ponto morto, solte o freio de estacionamento, certifique-se de que está calçada e gire uma roda para frente e para trás. A outra "roda", deve acompanhar o giro para ambos os dois lados simultaneamente juntas ok?
Bom se puder acoplar um torquimetro no eixo, imobilize uma roda e aplique uma força na outra até ela girar. Deve apresentar resistência ao giro que voçe medirá no torque aplicado. Caso não tenha torquimetro peça ao zequinha para estimar a força aplicada para girar a roda em cmkgf, Nm, LbPol.
Para o caso da trac-lok da dana se tiver um valor inferior a 12 kgf tem que trocar o kit de discos de atrito. O valor considerado normal seria em torno de 32 kgf.
Quanto ao óleo o aditivo não tem função de reduzir o ruído e sim evitar o deslizamento prematuro dos discos de atrito, inutilizando o bloqueio.
Sds

[Allan Nielsen]

Não sei que caixa de satélites tem dentro do teu no Visteon 8.8!
Mas é fácil de saber se tem algum tipo de bloqueio nela.
Levante a sua pick-up, que não é vitrola, com pelo menos as duas rodas traseiras no ar...
Sds

OK, farei este teste.

sds

[murilloaquino]

os ford VISTEON originais da ranger ate 2001 nao tinham LSD...

[Edintruder]

LSD só nos Dana 44. 2002 em diante.

[shimomoto]

Aqui vai um folheto informativo sobre o Sturaco 7098 (em inglês). veja também em http://www.dastuart.com/metalworking...ers/index.html

A página do fabricante é: http://www.dastuart.com/index.html . No Brasil a homepage é http://www.dastuart.com.br

Só que eu nunca vi esse aditivo para vender...

Abraços