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Convex Datacenter
Resultados 1 a 7 de 7
  • #1
    Usuário
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    23/02/2006
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    Ranger Xls Cd 4x4 3.0




    Colegas, sei que em vários tópicos a informações espalhadas a respeito do carro em questão, mas gostaria de maiores informações dos proprietários ou ex-proprietários.

    1. O motor Motor Power Stroke 3.0L da international de 163CV é bom? quem já andou muito com esse motor? a manutenção é cara (óleo, filtro etc)?

    2. O sistema de acionamento de tração 4x4 é confiável? muitos dizem o melhor é pelo sistema de alavancas.

    3. Quanto vocês estão pagando de seguro? moro em Porto Velho e algumas cotações deram perto de R$ 3.500,00

    4. Comentários adicionais a respeito do modelos serão bem vindos..

    Abs

  • #2
    Citação Postado originalmente por Ticianeli Ver Post
    Colegas, sei que em vários tópicos a informações espalhadas a respeito do carro em questão, mas gostaria de maiores informações dos proprietários ou ex-proprietários.

    1. O motor Motor Power Stroke 3.0L da international de 163CV é bom? quem já andou muito com esse motor? a manutenção é cara (óleo, filtro etc)?

    2. O sistema de acionamento de tração 4x4 é confiável? muitos dizem o melhor é pelo sistema de alavancas.

    3. Quanto vocês estão pagando de seguro? moro em Porto Velho e algumas cotações deram perto de R$ 3.500,00

    4. Comentários adicionais a respeito do modelos serão bem vindos..

    Abs
    Neste tópico vc encontrará tudo, o meu carro é esse que vc esta perguntando e esta c/ 45.000, e ate agora não apresentou problemas

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...t=22823&page=3

    []'s
    Abs, Edu
    Trailblazer 13/13 2.8D
    Unichip ~=215CV

  • #3
    Usuário Avatar de rogeriomasih
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    28/03/2007
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    Agradecimentos: 2
    tenho uma ranger 2.8 2001 com 115mil e nunca deu problema no acionamento elétrico da tração.

  • #4
    1. O motor Motor Power Stroke 3.0L da international de 163CV é bom? quem já andou muito com esse motor? a manutenção é cara (óleo, filtro etc)?

    Sim é mais cara que os 2,8 e voce so encontra os filtros na ford


    2. O sistema de acionamento de tração 4x4 é confiável? muitos dizem o melhor é pelo sistema de alavancas.

    Peguei a minha LTD com 6 mil km e ainda estou tentando resolver o problema da 4x4 low que esta com alguma falha eletrica, algun mal contato simples de resolver.


    3. Quanto vocês estão pagando de seguro? moro em Porto Velho e algumas cotações deram perto de R$ 3.500,00

    Este preço é de cidade grande e bem violenta, deves consiguir algo mais barato


    4. Comentários adicionais a respeito do modelos serão bem vindos..

    Apesar da baixa km tive problema de vazamento no carter e este do 4x4 low mas fora isso, que a meu ver coisa simples de resolver, é o melhor custo benefico atualmente, lembrando porem que acho ser devido a queima de estoque pra não sobrar nada quando for lançada a nova ranger.
    Motor é um canhão e super economico, suspenção depois de 2005 parece um landau (exagerando), e o unico defeito mesmo é o espaço para os passageiros de tras.

    No mais manda ver

    Abraços

    Marcelo

  • #5
    Citação Postado originalmente por MarBO Ver Post
    1. O motor Motor Power Stroke 3.0L da international de 163CV é bom? quem já andou muito com esse motor? a manutenção é cara (óleo, filtro etc)?

    Sim é mais cara que os 2,8 e voce so encontra os filtros na ford
    Tem relatos aqui de motores com 190.000Km sem dar problemas, o filtro de diesel é caro (180,00), porem eu estou comprando ainda o da ford, pois inda esta na garantia, provavelmente irei encontrar fora da autorizada, o lado bom, é que é trocado a cada 20.000, o de ar é a mesma coisa, o de lubrificante é preço normal.

    Citação Postado originalmente por MarBO Ver Post


    2. O sistema de acionamento de tração 4x4 é confiável? muitos dizem o melhor é pelo sistema de alavancas.

    Peguei a minha LTD com 6 mil km e ainda estou tentando resolver o problema da 4x4 low que esta com alguma falha eletrica, algun mal contato simples de resolver.

    Sim o sistema de alavanca é o mais confiável, assim como o acionamento de vidros manual é tb mais confiável, é uma questão de conforto e cuidados com o equipamento, é bom acionar 1 x por semana, quanto ao seu problema, experimente parar o carro, pressionar a embreagem ate o final, pisar no freio, no ponto morto e acionar o low.


    []'s
    Abs, Edu
    Trailblazer 13/13 2.8D
    Unichip ~=215CV

  • #6
    Edu belem

    Hahahahaha

    Agora conta a do papagaio

    Voce leu o que eu escrevi ?????

    Nem vou continuar

    Abraços

    Marcelo

  • #7
    Citação Postado originalmente por MarBO Ver Post
    Edu belem

    Hahahahaha

    Agora conta a do papagaio

    Voce leu o que eu escrevi ?????

    Nem vou continuar

    Abraços

    Marcelo
    Não, conta vc!

    não entendi o problema?

    []'s
    Abs, Edu
    Trailblazer 13/13 2.8D
    Unichip ~=215CV

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