problema na ventoinha do radiador da ranger ajuda urgente

[delreibr]

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oi,eu como ja havia postado estou com um problema que me persegue tem um bom tempo já no ar-condicionado da minha ranger 2000 2.5 cab. dupla

ja troquei a sepentina (evaporador),selo do compressor,alem de ter desmontado o sistema todo para procurar pelo problema,nessa brincadeira foram 1.000,00

mas mesmo depois de muito pestanejar o ar condicionado permanece com o mesmo problema,quando parado em engarrafamento ou similar ele não funciona.mesmo estando parado em ponto morto e acelerando ele não funciona,só funciona quando esta efetivamente andando a uma velocidade razoável e regular.

estava lendo o forum,e descobri que muitas rangers apresentam problemas no motor de disparo da ventoinha o vulgo eletroimã,magnético e etc...

nisso,os mecânicos de refrigeração estão botando a culpa na ventoinha do radiador,falando que quando o giro sobe a ventoinha não roda mais rápido,ou seja continua na mesma rotação em qualquer faixa de rotação.

ai vem as perguntas:

1-alguem ja teve problema parecido?
2-faz sentido o ar condicionado parar de funcionar por isso?
3-qual relação tem a ventoinha do radiador com o AC?
4-tenho que trocar o sistema todo?posso trocar só a peça afetada?
5-alguem tem ideia de preços e onde posso achar?aqui só achei na autorizada






agradeço desde já

[Edintruder]

A ventoinha da Ranger é por "acionamento viscoso" ou seja, ela permite o giro livrem porém com o acréscimo de rpm ela vai grudando com o calor gerado pelo atrito entre o eixo da própria ventoinha. permite aceleração mais acentuada do motor pois não arrasta imediatamente a ventoinha na mesma evolução do motor. tens que analisar se a ventoinha está embalando com o motor. Se ela der problema o motor também se aquecerá em demasiado.
Quando o motor estiver muito quente é perceptível no funcionamento do a/c pois o ar que passa pelo radiador fica quente junto e não consegue resfriar o gás.
dessa forma pode ser outro problema. Leva em outra loja especializada em ar condicionados e explica o ocorrido e pede uma segunda opinião.

[Leonel Lousa]

O ar condicionado não gela ou não entra ar na cabine?
Se o ar condicionado não estiver gelando vc vai ter d colocar uma ventoinha no radiador do ar condicionado, igual o povo coloca em F 250 e Silverado, inclusive a minha tem duas. O meu ar tava com um problema desses, agora ele gela até demais, não consegue andar por muito tempo com o ar ligado na posição 2.


Esse problema detona o compressor pq quando falta ar ele aumenta muito a pressão a ponto de estourar.Antes de instalar as ventuinhas foi colocado o relogio no compressor e chego a marcar 350 (não lembro se era bar ou outra coisa), imediatamente depois de instaladas as ventuinhas colocou o relogio de novo e a pressão se manteve em 150.

Quando falta ar a pressão aumenta e ele para de gelar, ai quando esta em velocidade mais alta a pressão abaixa e volta a gelar.

[delreibr]

valeu as informações mas acabei descobrindo que era outro problema.

eu levei num mecânico de ar condicionados que logo de cara falou que não era o que eu pensava,ele mecheu,mecheu e acabou culpando o presorstato,depois com mais calma o que foi exatamente.

o pior de tudo é que gastei 10 reais,mas eu dei 10 reais pra ele depois de muito insistir,pois ele não queria receber...