F250 4x4

[Anthoniusnikos]

Tweet

Bom dia Ssato.

Se for para usar no campo, dá para carregar muita sacaria. Mas, para uso na cidade é um tranbolhão. Não dá para ir ao Shopping não !

Anthon

[tjorssato]

Mas mesmo a Cabine Simples é ruim para cidade??? e para viagens?? pois tenho um carro comum para andar na cidade, então não daria para "conviver" com os dois hehe

[Anthoniusnikos]

Se a sua garagem for larga o suficiente para não raspar as orelhas da pick-up, e o uso não for somente para carregar mudança dos vizinhos, até será útil.
Anthon

[tjorssato]

hahahahaha... isso da mudança de vizinhos é sempre FATO hahaha não podem ver alguém que tenha um veículo com caçamba que vem a pergunta: O da picape, vc pode ajudar o tio do amigo da namorada do primo do fulano a fazer mudança e riscar toda a sua caçamba? hahahahah

Mas assim, além do tamanho que ela ocupa e ajudar os vizinhos a fazer mudança, quais outras desvantagens e vantagens dela?

[opala66joao@hotmail.com]

prefiro pickup do que carro.... fica esperto com as 250 e outras caminhonete,6 cilindros nego regaça a bomba e esmirilha... e os 4 cilindros sao mais rodado que puta... hahahaha

[tjorssato]

hahahaha

essa é uma boa dica não sabia disso não... algo a olhar com mais cuidado na hora da compra

[beechmaster]

Sato,

Desvantagens:
- tem que se programar prá ir a determinados locais e antecipar a logística de estacionamento. Até em shopping dá prá ir, é só parar naqueles locais que tem manobrista (VIP PARK e assemelhados). Paga-se um pouco mais caro mas vale a pena.
- tem que acostumar com a suspensão. É caminhão. Tá escrito assim nos documentos e é assim que se comporta. Pula um pouco em terrenos desnivelados. Vejo de vez em quando alguns proprietários em vídeos no YouTube a velocidades incompatíveis om a suspensão e freios do carro. 120km/h de cruzeiro é a boa. Mais do que isso, parar 3000kg de uma hora prá outra dá uma certa mão de obra.
- é obrigatório ter a CNH categoria C pelo menos, então não é qualquer um que sai dirigindo.

Vantagens:
- por ser caminhão paga-se 1% de IPVA. Num carro desse valor é bem considerável.
- a segurança passiva não tem preço. Primeiro pelo tamanho em si. Não é qualquer encontrão que abala a estrutura da nave ou dos seus ocupantes. Segundo que pela altura você tem visão maior do trânsito e se antecipa aos eventos.
- o carro é nacional, fabricado aqui há vários anos. O preço da matutenção é bem razoável, comparado com outras full-size.
- o carro é econômico. Tenho tido média de 9km/l em percuso misto.
- na estrada não há nada melhor.
- o espaço interno é incomparável.
- para os pedidos de mudança dos parentes, um não basta.

Resumo: se cabe na garagem e no bolso, compre.

Bons voos.

[RoadRunner]

beechmaster, resposta perfeita!

tjorssato,
O que vc tem em mente?
Nova, usada?
Simples, dupla?
4x2, 4x4?

[marcelinoDF]

Beechmaster, achei sua resposta clara e objetiva. Achei legal quando vc disse que ela é "caminhão".

Manutenção: vc teria como comparar manutenção da F250 com a Ranger/Diesel, ambas CS? Complexidade, custos, preços de peças, acha satisfatórios?
ab,
Marcelino

[Edintruder]

Na questão dos pedidos de mudanças, eu sempre tenho compromisso ou desculpa. Mas ultimamente o pessoal já até oferece o valor do frete antes de pedir. Então eventualmente ganho uns trocados eheheh

[beechmaster]

Marcelino,

Antes da F250 tive uma Ranger XLT. ATÉ AGORA não vi diferenças significativas em custos ou complexidade de manutenção. Tem certas coisas muito baratas e outras coisas muito caras. Vide meu post anterior sobre a buzina....

É um carro específico. Só tem quem realmente gosta. Ou precisa.

Dá um certo trabalho, por exemplo prá alinhar. Poucos auto-serviços fazem, devido ao comprimento e peso. E determinados serviços aqui no RJ também dão um pouco mais de trabalho. O carro é caminhão(???), mas quem trata são as concessionárias FORD de automóveis. As concessionárias FORD de caminhões só a partir da F350. Idiossincrasias da terra brasilis.

Mesmo assim, depois dessa, só outra.

Abraço e bons voos

[beechmaster]

Na questão dos pedidos de mudanças, eu sempre tenho compromisso ou desculpa. Mas ultimamente o pessoal já até oferece o valor do frete antes de pedir. Então eventualmente ganho uns trocados eheheh

Boa tática. Anotado.

Bons voos