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    Regulador pressão Ranger 2.5 gasolina 8 valvulas




    Pessoal,
    preciso trocar a bomba de combustivel da Ranger 4 cilindros 8 velas.

    A dúvida e a seguinte:
    Ela tem um regulador Ds 1136 na flauta da injeção e na bomba possui outra.

    Como comprei o carro usado gostaria de saber se vai dois reguladores ou se e porque ja trocaram e colocaram de outro modelo.

    codigo da peca no tanque
    F87U-9C375-AA-REGULADOR na bomba

    Obrigado.

  • #26

  • #27
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    Ranger 2001 2.3/2.5 Regulador de Pressão

    Boa Tarde Pessoal, estou com uma Ranger 2001 gasolina 8 velas.

    Ela veio com varias adaptações, e estou encontrando problemas na parte de conserto da injeção dela.
    Sua motorização seria a 2.3, porém vi que as flauta e amortecedor de pressão dela é da Ranger 2.5.

    Ela encontra-se com uma bomba externa nova do gol GTI, porém esta sem pressão na flauta, o que impede seu funcionamento.

    O combustivel entra na flauta passa pelo amortecedor de pressão que fica fixo na flauta e retorna direto ao tanque, sem nada que mantenha a pressão.

    Foi então adaptado um regulador de pressão antes do combustivel cair no tanque, porém como o regulador adaptado era de 3.0 bar, a camionete funciona porém da falta de combustivel.

    Estou pensando em pegar no mercado livre um regulador de pressão da ranger 2.5 para adaptar, pois corresponde a 4.5 bar.

    Minha duvida seria o seguinte: O regulador de pressão que estou vendo tem 2 saidas laterais e uma inferior (esse regulador não tem entrada para vácuo), alguem sabe me dizer se são 2 entradas e 1 saida ou o contrario? Sabem me dizer a localização de instalação original dele? Segue foto do referido regulador:

    -regulador-de-pressao.jpg

    Eu nem sabia que existia diferença entre amortecedor de regulador de pressão, só descobri quando vi que o amortecedor que vai na flauta não estacava o combustivel para geral pressão no sistema.

    Abrçs

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