Pessoal,
O Velocimetro Da Minha Exlporer Fica Com O Ponteiro Da Velocidade Instavel Tem Momentos Que Bate No Zero E Volta a Oscilar Na Velocidade, Antes Da Troca Do Pinhão Não Funcionava, E Agora Que Troquei O Pinhão O Ponteiro Fica Oscilando, Ou Seja, Não Estabiliza.
Me Disseram Que Tenho Que Trocar A Coroa Também, Pois A Mesma Deve Estar Gasta. Gostaria De Saber Como Devo Trocar A Coroa, Seria Apenas Soltar A Cruzeta Da Caixa De Transferencia E Sacar A Flange Do Final Da Caixa De Transferencia. Após Isto Já Teria Acesso A Coroa?????? Ajudem
Grato
Marcelo Macedo