F1000 97/98.

[Edintruder]

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Bem eu tirei o cano da minha F1000 e aproveitei uma imenda à parte que tem no conjunto de escapamento, cortei o tubo do final após a curva e encaixei direto para o lado. Nunca achei estalado. Depois eu coloquei o cano maior na ponta para alongar mais o escapamento pois estava tisnando a pintura com fuligem,, e não estava saindo mais com simples lavagem. O ronco não alterou grande coisa.

[xxxtripod]

Bem eu tirei o cano da minha F1000 e aproveitei uma imenda à parte que tem no conjunto de escapamento, cortei o tubo do final após a curva e encaixei direto para o lado. Nunca achei estalado. Depois eu coloquei o cano maior na ponta para alongar mais o escapamento pois estava tisnando a pintura com fuligem,, e não estava saindo mais com simples lavagem. O ronco não alterou grande coisa.

rapaiz... a minha ta parecendo um caminhão!!!
fico muito altooo!!!
mais eu acho que entendo o estalado q ele ta falando!
a minha tem um poquinho tb!!!
vo tira foto e coloco depois!!

[xxxtripod]

confiram ai!!!

[Edintruder]

Ficou muito show! Bacana mesmo! Eu tenho que tirar a ponteira que está na minha e chanfrar assim como a tua e a do João. Realmente acho que fica melhor.
A minha está um pouco mais reto que a tua, na verdade em ângulo menor por causa do estribo. Ele passa por trás do estribo e curva mais pra trás um pouco.

[J.Élvio]

Ficou legal... mas ela fica muito proximo a lataria... a minha tinha deixado assim, mas quando o motor ligava ou desligava, no movimento, balanço do motor, o cano batia na lata... tive que afastar entao...
Ouvi dizer q a X10 nem precisa de pente na turbina pra piar, se deixar diretão, sem miolos... é Verdade???
Essas rodas pretas fica bandida... Eu querendo rebaixar a minha, essa ai ta um cavalo de altura... hehehehehe....

[xxxtripod]

Ficou legal... mas ela fica muito proximo a lataria... a minha tinha deixado assim, mas quando o motor ligava ou desligava, no movimento, balanço do motor, o cano batia na lata... tive que afastar entao...
Ouvi dizer q a X10 nem precisa de pente na turbina pra piar, se deixar diretão, sem miolos... é Verdade???
Essas rodas pretas fica bandida... Eu querendo rebaixar a minha, essa ai ta um cavalo de altura... hehehehehe....

Pia mesmo, e bunito!!!
A o meu escape nem mexe, e deu pra aproveitar os suportes oiginais!!!
Fico muito bom!!

E olha que a minha de altura ta original!!
Só os 33"!!!
Ainda ergo ela 6"!!!!
E mando uns 37"!!!

[J.Élvio]

XXX... mas é normal o motor balançar, torcer... tendo os coxins pra isso... dentro dos parametros, é normal... e teoricamente, se ele da uma torcida, o conjunto todo torce... inclusive o conjunto de escape... teria que trabalhar... pra isso tambem é fixado atraves de coxins... correto?? se ficar sem mexer, pode ocasionar danos...não?

[Edintruder]

A minha eu soldei a última abraçadeira do escapamento no berço da CT. As juntas do escapamento fazem o resto! ahahaha! A ponta do escapamento nem mexe.

[xxxtripod]

XXX... mas é normal o motor balançar, torcer... tendo os coxins pra isso... dentro dos parametros, é normal... e teoricamente, se ele da uma torcida, o conjunto todo torce... inclusive o conjunto de escape... teria que trabalhar... pra isso tambem é fixado atraves de coxins... correto?? se ficar sem mexer, pode ocasionar danos...não?

e o seguinte, nao meche tanto a ponto de bater na lata, nem encosta!!!!
e sim, os suportes tem coxin!!!! e nao precisei adapta nada so aparafusar o suporte em outro furo!!!! certinho!!! e prender na abracadeira de 4"!!!!
parece perto mais tem uns 2 a 3cm d espaco ali!!! e centralizei o escape em baixo do parafuso daquele ferro que sustenta a lata! se batesse, ia bater nele!!!

[J.Élvio]

Essa semana, tava de olho numa S10 2.8 2001, ou algo semelhante pra mim trocar a minha... to precisando de espaço e dava preferencia a pitibull, com seu motor 2.8, mwm, sempre ouvi falar bem dele.... anda muito,gasta pouco, e a S10, pitbull, desde que foi lançada em 2001, ate o momento, só passou por perfumaria... quem nao conhece bem de camioneta, confunde o ano/modelo dela se tiver bem conservada...
Achei uma 2001, de luxe, bancos de couro, verde esmeralda, rodas de liga, completa, otima conservaçao... o problema é que a deles, entre outras que achei, valem muuuuuito, e a minha F1000, vale poooouco... principalmente por ser HSD.... discriminaçao total contra o motor maxion 2.5... pelo geito, vou ter q ficar mais um bom tempo com minha Nega1000..

[shuther4x4]

o problema é que a deles, entre outras que achei, valem muuuuuito, e a minha F1000, vale poooouco... principalmente por ser HSD.... discriminaçao total contra o motor maxion 2.5... pelo geito, vou ter q ficar mais um bom tempo com minha Nega1000..

Mas é sempre assim, para eles comprarem a sua se transforma na pior, mas depois na hora de revenderem, ela ja é a melhor!!!

[J.Élvio]

To de olho numa L200, 2003, duplada... o que me dizem dessa camionte?? quais os prós e contra a Mitsubish L200?