F1000 97/98.

[Edintruder]

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Zeca, é só encher até derramar, na medida que a pressão sobe, o excesso vai para o reservatório, porém se a tampa não estiver vedando 100%, acaba não puxando de volta do reservatório. O ideal seria selar o sistema, com um reservatório próprio para sistema selado, um retorno direto para a bomba de água e da tampa um dreno para o reservatório de expansão, porém vale ressaltar que pode aparecer diversos vazamentos, pois um sistema selado trabalha com mais pressão que esse sistema nosso.

[DieselPower]

Acalme-se DieselPower

Aqueles finos frisos laterais

Road, foi mais uma brincadeira que uma crítica (por mais que eu não concorde com a "beleza" da alteração).
Mas esclarecendo, na hora em que li, pensei que estivesse falando dos frisos inteiros, e ainda mais com a fita, ficaria terrível!
Grande abraço!

[xxxtripod]

o que eu sonho para a minha F1000!!!

Bancos individuais de couro, modelo recaro!



Pintura estilo mustang Shelby GT 500!


Parachoque traseiro embutido igual do adams na cor da caminhonete!!
Lift Kit 6" Procomp ou alguma outra marca de boa qualidade!!

Bodylift 3"!!
Pneus os maiores possíveis! Maxxis ou BF
Rodas procomp

Preparar o x10 na raschmotoren para 250cv
Lataria limpa, sem ganchos, adesivos ou algo parecido!!!
Vidros 100% insulfilm.
Lanternas americanas!!





Isso ai só, e pelo que já cotei dá uns 30mil!!! Só uhauauiaa

mais se tivesse gastava facil, afinal ia ser unica e ia parar qualquer transito!!

[J.Élvio]

"Comprar aquela fita cromada que o Edintruder utilizou na Fmil, e aplica-la nos friso/borrachao da lateral da cabine." QUAL?? põe foto ai pra eu ver....
Dalmolin... tu quer quanto no Sto? donde tu mora??? sera que nao fica caro manda por transportadora???

Essa preta ai, rodas diamantadas ta bonita, mas o parachoque traz prata destoa... pior que é original né... coisa estranha isso, a frente sai cromada, a traz prata.. a minha era assim, pensei em mandar cromar o parachoque traz, mas fica caro (300 a 400 pilas), mesmo assim, o cromo do povo aki nao é bom (mandei algumas peças de moto, nao gostei da qualidade)... entao, pintei de preto mesmo... acho que ficou melhor preto que prata.... Que acham?

Tem uma F1000 preta, "igual" a minha aqui, mas é X10... interessante é que, a frente (parachoque e grade) é cromado como a HSD... Saiu X10 com a frente da HSD???? Ta reliquia.... as rodas, o cidadão comprou umas modelo da Silverado, diamantadas.... muito bonitas... amanha vou la ver um Sto antonio que ele disse ter, tiro umas fotos pra postar.... Disse que pagou 250 cada roda...

[J.Élvio]

Opa... tava esquecendo... é na secçao de faixas esportivas, pagina 2

[Miranda]

Opa... tava esquecendo... é na secçao de faixas esportivas, pagina 2

po... vc ta brincando qe qer por umas faixas daqela na milona né?=/

mas.. gosto é gosto
uma mais ou menos parecida

[Troller-a-vista]

elvio a 0200 é menos ridicula mas nao combina com a femil, a outra nao combina com nada que transite na terra ... sem ressentimentos.

[J.Élvio]

Troller.... vlw parceiro... vou ver entao... mas vou relembrar... minha Nega nao anda em terra (pelo menos, não é pra ser...rs)... só quando o GPS me apronta umas ou quando vou la pra minha cidade vizitar a familia e pego uma tilanga e levo la no topo do sitio nas noites pra ver o ceu estrelado...kkkkk... mesmo assim, é saiu da terra, fica limpinha de novo...kkkkk

[Troller-a-vista]

Elvio, me referia ao planeta Terra (nao coloquei o T maiusculo eehhe), nem percebi ehehhe

Gosto é gosto cara, pra mim do jeito que esta, ficou ótimo! Nao colocaria outra faixa (nem as originais da femil que nunca achei bonita, me lembram aquelas primeiras d20 87 perkins, acho muito feio).

Ou entao deixar como a preta ai da foto acima, só escrito o Turbo e boa, bem singelo. Do tipo: to na minha, se olhar torto vai ter que aguentar a porrada!

[J.Élvio]

KKKKKKKKkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.......
Que achou do parachoque preto em vez de prata????
Agora a tarde, se nao chover, vou passar numa garagem aki, e ver se da um rolo da minha 97 numa 98 X10 branca, só que a dele não ta filé como a minha... ar cond nao funciona, parabrisa trincado, rodas de ferro, tapeçaria nao ta zerada como a minha, bastante detalhinhos... se ele nao abrir a boca la em cima, eu pego ela e gasto uns 3 mil pra deixar nos trinques... Se nao, vou ficando com a minha ate juntar uma grana e pular pra uma Silverado completa 6canecos...

[Dieselboy]

Agora a tarde, se nao chover, vou passar numa garagem aki, e ver se da um rolo da minha 97 numa 98 X10 branca, só que a dele não ta filé como a minha... ar cond nao funciona, parabrisa trincado, rodas de ferro, tapeçaria nao ta zerada como a minha, bastante detalhinhos... se ele nao abrir a boca la em cima, eu pego ela e gasto uns 3 mil pra deixar nos trinques... Se nao, vou ficando com a minha ate juntar uma grana e pular pra uma Silverado completa 6canecos...

Na hora da troca o que importa é o estado do: motor, câmbio, diferencial, pneus, bomba, turbina, acionamento do 4x4, DH, e por aí vai ... tapeçaria, carga de AC, raladinho, roda, trinco aqui ou lá ... é firula e perfumaria!! Tudo isso se arruma sem muita despesa e dificuldade, agora pega uma com motor detonado, câmbio problemático, com pneus nas lonas aí vc vai ver sentir o que é dor de cabeça e de bolso!

Outra, muito cuidado com as silverados, uma safra veio com problemas crônicos de câmbio (quebra), enquanto já ouvi relatos de problemas de motor na outra safra.

[Dieselboy]

O Miranda, essa daí não é tua??