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Hybrid View

  • #1

    Roda livre em ranger euro 2




    Pessoal tenho uma ranger cd 2000, ja euro 2 sem roda livre. Viajo muito no asfalto(Belem-Brasilia), mas preciso do 4x4 pois meu destino é no Pa e la asfalto e luxo.... Dei uma revisada na CT dela, troquei corrente, rolamentos, limpada no motor eletrico; mas a ideia do cardã da frente girando não me agrada. Sera que é possivel adaptar RL da ranger mais antiga nela, nao quero acionamento a vacuo, quero usar um AVM. Que peças tenho de trocar?

  • #2
    Citação Postado originalmente por rac Ver Post
    Pessoal tenho uma ranger cd 2000, ja euro 2 sem roda livre. Viajo muito no asfalto(Belem-Brasilia), mas preciso do 4x4 pois meu destino é no Pa e la asfalto e luxo.... Dei uma revisada na CT dela, troquei corrente, rolamentos, limpada no motor eletrico; mas a ideia do cardã da frente girando não me agrada. Sera que é possivel adaptar RL da ranger mais antiga nela, nao quero acionamento a vacuo, quero usar um AVM. Que peças tenho de trocar?
    Hiiiii! Esquece isso amigo. Tem que trocas pontas de eixo, cubo, homocineticas e talvez até as pinças do freio...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #3
    alguem tem a lista completa de peças?
    ate que ano a S-10 veio com RL? vcs poderiam me informar qual pickup tem?

  • #4
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Mas qual a pick-up a sua RAnger ou S-10?

    Tirando a S-10, a maioria das pick-ups hj tem o sistema parecido.

    Tenho alguns conhecidos ai pelo lado Pará, nas cidades de São Felix do Xingu, Altamira, Jacareacanga entre outras cidades, e o que dizem ai é Ranger para dar certo ai, so acima de 2001 ou seja Sem RL. A minha mesma ja foi 2x por ai e tdo tranquilo.

  • #5
    a minha e uma ranger, perguntei da S-10 e de qualquer outra pickup que tenha rodal livre. Sao Felix do Xingu

  • #6
    Hahaha...
    diferente vc hein.Todo mundo querendo a ranger sem a roda livre, e vc querendo colocar...
    deixa do jeitu q tá...vai te dar muita dor de cabeça pra colocar e ainda pra manter

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