Caros Companheiros
Tenho uma Ford Explorer V6 XLT 95.
Depois de ter tido um problema da Caixa de Transferencia da 4x4 e ter sido reparado, apareceu um outro sintoma: quando estou utilizando o freio motor, ou seja, estando engrenado e reodando normalmente, se tirar o pé do acelerador, aparece um ruído de motorização da caixa de transferência (ao menos parece ser de lá). A possante está rodando normal, mas logo ao pega-la no mecânico após o reparo da caixa ela passou a ter este sintoma. Liguei para ele imediatamente e ele pediu que retornasse para dar uma olhada. Não parece ser problema mecânico, pois o carro permanece andando normalmente. Ao mesmo tempo não me parece elétrico. Já apensei em embreagem...mas deve ser por aí, ou na caixa de transferencia ou na embreagem. Para que o ruído desapareça na mesma hora, aperta-se a embreagem e colaca-se em ponto morto. Dois ou tres segundos após esta manobra, engrena-se novamente e acelera que tudo volta ao normal, até tirarmos o pé novamente do acelerador estando engrenado,, seja lá em que marcha. Como o carro está parado deixei para retornar ao mecânico após ter avaliado melhor o sintoma (não gosto de chegar no escuro no mecânico, a pior coisa que há é quando o problema acontece com vc e não com ele), e agora já tenho esta idéia de quando ela apresenta este sintoma. E é o que estou apresentando pra vcs. Gostaria de saber se têm alguma dica pra contar...
Antecipadamente grato.
Eron RJ
meu amigo, tenho tbm um explorer xlt 4x2 nao sei se vai ajudar, mais o importante é ajudar, manda o mecanico verificar as cruzetas que fica no cardam, troquei do meu carro e parou o barulho,(vai depender se o barulho é o mesmo) pois na redusida meu carro vazia este barulho ,,,
Caro Roberto
Valeu pela dica...vamos ver...
Hoje rodei com o mecânico e pra variar o gracinha do carro resolveu não dar o problema...rodamos uns 20 KM. Resolvi ir para a BR 040, aqui em Itaipava...aí a bichinha mostrou....
Parece que vc não entendeu bem o sintoma...Nem experimentei colocar no 4x4, portanto ela não está girando na reduzida...O problema acontece quando estou rodando normal...a 60, 80, 100 Km/h.... É só tirar o pé, tipo tentando reduzir a veloc sem apertar o frei, entende....utilizando o prórprio freio motor....ela faz um barulho esquisitérrimo...hoje deixamos ela fazer o barulho por mais tempo, pois estava com o mecânico....
Transmiti seu mail pra ele ele achou razoável...mas disse que possivelmente poderia ser da cruzeta da "bola" de tras....ele vai olhar...
O seu carro fazia o barulho quando estava trabalhando na 4x4, não? Pois foi isso que entendi...
Bem, valeu...
Manteremos contato...depois a gente vai saber o que é realmente.
Forte abraço
Eron RJ.
Coroa e pinhao ? Cruzeta ? Rolamentos ?
Qdo repararam sua cx de transferencia. trocaram os rolamentos ? usinaram alguma peca ?
Se o barulho apareceu depois, provavelmente eh onde o mecanico colocou a mao...
...mas disse que possivelmente poderia ser da cruzeta da "bola" de tras....ele vai olhar...
se o seu mecanico chama o diferencial traseiro de "bola" de tras o problema ta resolvido: troca por outro mecanico que conheça pelo menos "o sistema de transmissão de força para as rodas" que é o conjunto caixa de redução, cardans, diferencial e semi-eixos.
[]'s
F 75: Ford Falcon 6cc 3.6 + Clarck 4m + WARM 9.000 + Fate 750 x 16 + um monte de coisas...
se o seu mecanico chama o diferencial traseiro de "bola" de tras o problema ta resolvido: troca por outro mecanico que conheça pelo menos "o sistema de transmissão de força para as rodas" que é o conjunto caixa de redução, cardans, diferencial e semi-eixos.