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  • #1

    Ford Ranger XL 99 4x2 CS 2.5 Gasolina Com Body Lift




    Pessoal,
    Aí esta a vítima da vez. Como vocês podem ver a coitadinha meio que desmaiada nas primeiras fotos e com os 33 + 2 na caçamba, mas já esta com o BL instalado. Iniciamos a instalação hoje as 10:00 de e paramos as 22:00. Além do BL, instalamos também o guincho do step e pára-choque traseiro. Espero terminar tudo neste domingo, depois de votar é claro mesmo com toda essa ressaca ideológica.
    Depois colocarei mais fotos dos pontos modificados...










    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #2
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Mas o Prof. Pardal Walter,

    Qtos é mesmo que vossa senhoria esta cobrando para fazer um BL instalado??

    Ei, aonde vcs arrumaram o guincho do estepe?? Poste as fotos da instalação dele, ok!?

    Boa sorte e Geraldo 45 !!! hehehe
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #3
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    Falando sério... A Ranger é horrível com os pneus originais!
    A fabricação e instalação do BL dá trabalho mas vale cada minuto investido.
    SCOTT HOOD REPAROS AUTOMOTIVOS E TRANSMISSÕES AUTOMÁTICAS
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #4
    Walter,
    Vai trocar de carro ou tah adicionando à frota ?
    não acredito que vai abandonar os 4x4 e o cheiro do Diesel!!!
    Vc mesmo está fazendo o BL ?
    O que é esse guincho de estepe ? Pra que serve ?
    Abraço e boa sorte !!!

  • #5
    Ué, o guincho do estepe não é de série?

  • #6
    Bl....ranger com Bl e Bf...eh outro carro...
    onde vc conseguiu o BL , vi que eh de poliuretano....
    e guincho de estepe tb to curioso....

  • #7
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    O guincho do estepe é original dela. Vai na plataforma entre o chassis e serve para içar o estepe no seu lugar. Com o BL tem que levantá-lo para conseguir introduzir o "rabo" do macaco e baixar ou levantar o estepe.Se não reposicionar o guincho não tem como tirar o estepe pois ficará atrás do pára-choques.
    Igor, essa Ranger branca é do irmão dele. O Walter não troca a Ranger dele por nenhum outro veículo, quer dizer, troca por uma Picape Marruá cabine dupla ou outro veículo com formato de tijolo! Ahahah!
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  • #8
    Usuário Avatar de Miranda
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    Ele deve ser fãzão dos Hummer entao ^^

  • #9
    Isso mesmo Edi. Falou tudo...

    Abaixo estão as fotos da Ranger pronta, bem como os detalhe das peças instaladas a ultima é a minha Ranger também com BL e 33”. Eu fiz todas as peças do BL em casa nesse fim de semana e instalei com a ajuda do meu irmão que é o proprietário da Ranger. Gastei R$140,00 basicamente com os calços de polipropileno e os parafusos. O resto foi feito com restos de barra chata de aço que tinha na sucata.
    As peças pro BL como podem ver são baratas, mas é preciso um monte de ferramentas e o caro mesmo fica pra mão de obra e põe mão de obra nisso.






    Lift do pára-choque traseiro.


    Lift do guincho elevador da estepe.


    Calço de polipropileno da caçamba 80x50mm.


    Calço de polipropileno da cabina 80x75mm.


    Adaptador da alavanca do câmbio.


    Lift do pára-choque dianteiro.


    Adaptador da coluna da direção.


    Minha digníssima Ranger
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #10
    Usuário Avatar de Miranda
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    Parabens walter!
    Muito linda as duas caminhonetes. Quem dera eu ter moral pra fazer um negócio desses. Acho que faria na f1000 na ranger e na f250 auehauehaueahe sem pensar 2x, a caminhonete fica muito mais linda.!

  • #11
    Po Walter ficou animal demais... não quer animar e fazer na minha não? Quanto fica a brincadeira?

    []s,
    Marcello Ladeira
    Pajero Full 2005 2p (+BF MUD)

  • #12
    Citação Postado originalmente por Marcello Ladeira Ver Post
    Po Walter ficou animal demais... não quer animar e fazer na minha não? Quanto fica a brincadeira?
    Marcelo,

    É preciso estar bem animado mesmo. Acho que gastei a minha cota de ânimo desse ano e do próximo com essa Ranger.
    L200 Triton AT 3.2 2010

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