Escapamento Ranger PS com TGV

[Gallo]

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Salve salve...
eu aqui denovo
seguinte, minha ranger CS 2.8 TGV rachou o escapamento no joelho em cima do eixo traseiro... fui procurar no paralelo e nenhuma fabrica de escape que aqui em bn representam não fabricam (sicap, mastra, vanzin)
queria saber se alguém ja trocou o seu e qual marca conseguiu, sendo que a bitola do cano da 2.8 ps com tgv é de 2 1/2 polegdas
na concessionária o silencioso traseiro me pediram R$ 450,00 e o tubo do motor (saida da turbina até o silencioso) R$ 250,00
axei um absurdo
comentem

[Pequeno jr]

Salve salve...
eu aqui denovo
seguinte, minha ranger CS 2.8 TGV rachou o escapamento no joelho em cima do eixo traseiro... fui procurar no paralelo e nenhuma fabrica de escape que aqui em bn representam não fabricam (sicap, mastra, vanzin)
queria saber se alguém ja trocou o seu e qual marca conseguiu, sendo que a bitola do cano da 2.8 ps com tgv é de 2 1/2 polegdas
na concessionária o silencioso traseiro me pediram R$ 450,00 e o tubo do motor (saida da turbina até o silencioso) R$ 250,00
axei um absurdo
comentem

Gallo,

Vê se esse site te ajuda

http://www.mastra.com.br/catalogo_detalhes_br.php?ID=14

boa sorte

[Edintruder]

Não dá para soldar com oxigênio? Deverá custar uns R$20,00.

[Gallo]

Até soldei... mas não aguenta pq o cano ja ta fino demais....
Foi colocado do silencioso pra trás uma peça da f1000 maxion 96/98, q é de 2 1/2 polegadas com o joelho que passa por cima do eixo bem parecido com o da ranger... só que um pouco mais fechado....

[Edintruder]

Então aproveita e troca tudo e faz um escapamento mais aberto e curto. O som da turbina e do motor fica show, melhorando até a resposta da turbina.

[Miranda]

To com o Edintruder e não abro!