Bandeja Suspensão Ranger

Lembrando:
Uma explorer nova custava no brasil 60.000 us$.
Logo é um automovel razoavel, quase premium.
Bom carro, confortavel, duravel e não é visadopela malandragem.
Mas, as peças são caras mesmo.
Ou paga-se o preço ou não dura/não funciona.
Não adianta fugir ou isso ou carro mil.

E pior elas valem hoje (97 98) R$ 20.000 (fipe) e é dificilimo de vender.
A minha ja virou carro de combate da patroa, mais um ou dois anos e vou estacionar lá na chacara.
Não tem valor, é preço de Uno sem ar condicionado.

grande abraço

Quando dei uma geral na minha, 1 ano atrás, comprei as bandejas superiores da Grazzimetal (acho que são feitas aqui no RS) e pivôs Viemar, estes ouvi falar mal aqui no fórum pela pouca durabilidade. Gastei uns 500,00 em tudo, incluindo m.o., batentes da bandeja inferior, bieletas, buchas da barra estabilizadora e outras coisinhas...
Já rodei 30 mKm e continua tudo perfeito por enquanto, mesmo rodando direto onde não há estradas...

Não moro no lugar mais privilegiado para a compra de peças da Explorer/Ranger, entretanto depois que parei de procurar nas concessionárias, me livrei do problema peças caras. Quando é uma peça exclusiva do carro, por comodidade ou falta de conhecimento, muitas pessoas compram nas autorizadas, que não possuem mais em estoque, fazem o pedido e repassam por preços fora da realidade.

Essa semana cotei o sensor de rotação que ficou entre R$400,00 - R$540,00, na Rockauto o mesmo sensor custa $16,00 + $33,00 do frete.
A falta de pesquisa tem feito muita gente desistir do carro exatamente por ser barato com manutenção “cara”. Como já disse em outro tópico: Não querendo ser cruel, quem mantêm um UNO com dificuldade, deve esperar a situação melhorar para comprar uma Explorer e se existir algum tipo de preocupação com combu$tível, melhor desistir.

A Explorer está barata, possibilitando que pessoas sem muito recursos comprem, mas na hora de manter volta aquela velha história, concessionária... e aí o bicho pega. Essas depois são vendidas por menos de 20.000.

Diferente do que muitos pensam, a melhor cidade para comprar peças da Explorer não é São Paulo, e sim Belo Horizonte, se for na Formax e Max Peças, da até para montar uma sobre o balcão e se na hora aparecer alguma dúvida como regular o câmbio automático, tem forista da mesma cidade que passa algumas dicas, afinal de contas instalou um AT na Ranger dele:mrgreen: Sim... essas lojas que citei, vendem as mesmas peças utilizadas na linha de montagem, as chamadas “originais”.

Um vendedor de veículos usados me perguntou certa vez se eu não conseguiria um comprador para uma Explorer que estava na loja há mais de um ano, antes que eu pudesse responder, ele me soltou essa: Sabe como é... esses carros só para quem gosta mesmo, porque hoje em dia nem parafuso se acha pra reposição... quando disse a ele que a suspensão era igual a da Ranger e o motor e câmbio manual o mesmo das mais antigas 94 a 97 (Rangers), o cara não acreditou. Essa situação é ruim para muita gente, mas para nós que gostamos da barca, não poderia ser melhor. A falta de conhecimento gera falta de desejo e descontentamento, que por sua vez derruba os preços, deixando o mercado perfeito para comprar mais uma.

Quando voltaram a importá-la em 2004, a conversa começou com 200.000, depois venderam algumas unidades em 2006 por 150.000,00 salvo engano.

Durável ela é mesmo. A minha já passou dos 200.000 faz tempo, e deveria ser um carro para só trocar óleo e revisões básicas, mas o problema é que aqui em casa, mesmo tendo outros carros, a coitada sai todos os dias, não deixam em paz. Fora as sapatas dos freios de estacionamento que são da Perfect (melhores que as originais) e as benditas bandejas Techsus que vou trocar agora pela TRW, a minha Explorer é 100% original, sem detalhes e adaptações.

Sobre o preço, vamos classificá-la como uma mulher bonita, boazona, porém safada. Aguenta muita porrada é uma delícia para usar, mas não vale nada.

Voltando ao tópico...
Não compro nada sem pesquisar, temos relatos da TRW por 1.200,00 – 700,00 –450,00 e 378,00 cada.

Vou comprar a mesma TRW por 230,00.

Abraços.

Infelismente esta na hora de mudar os conceitos.
Carro grande tem que ser diesel e Automatico.
Nesta categoria as japonas estão tomando conta.
Bom seria se a Amarok vingasse no mercado e a ford colocasse o cambio auto nas ranges.
Ranger tem otim preço, mas sem a opção auto ja era...

Pessoal seguinte,

Liguei diretamete na TRW e falaram que não fazem reposição desta peça, ou seja não é distribuido. A unica possibilidade de comprar seria diretametente na FORD.

Tive toda certeza disso, quando vi algumas TRW a venda, inclusive no Mercado livre...

Eles remanufaturam todas elas... conversei diretamente em uma auto peças que vende a tal TRW...mas o vendedor foi honesto e afirmou a suspeita.

Por isso fiquem atentos...

Aproveitando quais melhores marcas, estou para comprar as minhas...

Grazzimetal, shimec, ou perfect?

achei nesses preços nessa ordem - R$ 150,00 / R$ 100,00 / R$ 140,00

abraço a todos.

Todas ruins e ainda com um a gravante, mudam a cambagem de roda...

Eu comprei a TRW no paralelo e tá OK até hoje já rodei uns 50.000Km...

Aqui em BH tem um distribuidor TRW que tem a bandeja em estoque, porem não quiseram me vender. Só vendem para lojas de autopeças.

Só use TRW, mesmo que só encontre na autorizada. Já testei todas as marcas do paralelo. Nenhuma presta.

Pessoal seguinte,

Olhando a bandeja que o mecanico comentou que esta ok, verifiquei que ela é do ano de 2008...

e disse que esta ok ainda sem folga, a marca é CODRA. so para adicionar nesta lista ai de marcas...

o fogo é que colocaram invertida a bandeja, estou em outro topico com um dilema sobre o caster...


e acabei descobrindo graças a um amigo GPARTSBR (Leonardo) então segue o topico para quem quer acompanhar e ja fica sabendo o possivel problema.

http://4x4brasil.com.br/forum/showth...t=60359&page=7

abraço,

Citação:

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Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

Eu comprei a TRW no paralelo e tá OK até hoje já rodei uns 50.000Km...

Aqui em BH tem um distribuidor TRW que tem a bandeja em estoque, porem não quiseram me vender. Só vendem para lojas de autopeças.

Só use TRW, mesmo que só encontre na autorizada. Já testei todas as marcas do paralelo. Nenhuma presta.

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Mas como tem mecânico burro por aí!!!

a original motorcrft agora e CODRA made in canada.....

Citação:

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Postado originalmente por dudu83

a original motorcrft agora e CODRA made in canada.....

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Perai, a partir de 2008 virou CODRA é isso mesmo? Porque eu fiz a loucura de compra na autorizada 1 par de bandejas para a ranger2.3 2008, ano passado. Paguei 1mil reais cada. Made in Canada, Importado e tals..mas não tinha nenhuma estampa CODRA nela e sim FOMOCO que é da Ford. Tinha o selo motorcraft e tals....mas nada Codra.

Citação:

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Postado originalmente por Charles_Curitiba

Perai, a partir de 2008 virou CODRA é isso mesmo? Porque eu fiz a loucura de compra na autorizada 1 par de bandejas para a ranger2.3 2008, ano passado. Paguei 1mil reais cada. Made in Canada, Importado e tals..mas não tinha nenhuma estampa CODRA nela e sim FOMOCO que é da Ford. Tinha o selo motorcraft e tals....mas nada Codra.

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e issso mesmo FOMOCO eu li no outro topico e me confundi, o certo é FOMOCO motorcraft made in canada.....