O mecânico retirou o atuador da embreagem e disse que o rolamento está com folga, e mandou comprar o atuador com rolamento. Mas o rolamento vende-se por separado também, e eu não achei que a borracha do atuador estivesse ruim, talvez só trocar o rolamento (R$ 25) resolvesse. O kit custa R$ 250 na Ford Highway Aricanduva, aqui no Rio acho por R$ 283 na caixa da SKF -é original?? (nº de peça YL5Z7A508. No atuador retirado consta este nº: DBO7RN602A, e não dá para ver o logotipo da Ford.
O que vcs fariam? Trocariam só o rolamento ou o conjunto?
A mão-de-obra para esse serviço vai me custar R$ 480, um pouco salgado, não é?
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