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Convex Datacenter
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  • #25



    Alguém tem um projetinho para uma caixa de 35l +/- para colocar atras do banco traseiro da ranger ?

    To querendo instalar uma sub de 10" para melhorar o som.

    Observei que ao reclinar o banco, a parte de baixo do banco acaba fazendo um arco no espaço vazio atras do banco, de forma que qq coisinha q esteja acomodada naquele espaço acaba virando um calço, dificultando o acesso ?

    Como vcs resolveram esse problema ?

    Queria usar apeas 1 lado, e no outro colocar os módulos (1 Pioneer GMX 904 e 1 A400).

    Vlw

  • #26
    Usuário Avatar de Miranda
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    Eu tou vendo a possibilidade de colocar 1 Kicker L5 S12" atrás do banco. Ele pede 35L.

  • #27

    Question isolamento acústico

    como é que vocês audiófilos solucionaram o desafio do isolamento acústico? Quais são os melhores produtos para isolar os roncos do motor diesel e pneus lameiros?

  • #28
    Hehehehe... tem loco pra tudo sabia? uma vez vi um carro que o cara colo carpet debaixo dos paralama, pelo lado de fora.. uma verdadeira obra de artista, heheheh.. prefiro liga o som, aumentar um pouquinho mais o volume e escuta um hardcore... balança a cabeça (careca ainda por cima...) hehehe abraços

  • #29
    Citação Postado originalmente por DanOnTuba Ver Post
    Quais são os melhores produtos para isolar os roncos do motor diesel e pneus lameiros?
    Quer silêncio absoluto no interior do habitáculo??? Não se importando com custos para obter o resultado desejado??? Manta acústica importada da marca americana Dynamat modelo Super-E (20 mm).

    Se realmente você for exigente (chato pacas!!! ) e quiser um serviço impecabilíssimo de padrão internacional, pede para que passem algumas demãos de Noise Killer da marca Stinger (tinta anti-acústica de coloração azulada) por todo o interior da cabine (é preciso desmontar e retirar TUDO; forros, teto, bancos, console ...) e depois pede para aplicarem o Dynamat.

    Se isto não atender o que você espera pode esquecer que mais nada neste mundo irá resolver seu problema.

    PS - Podes tentar materiais alternativos de fabricação nacional, por exemplo há uma manta denominada de Toroflex (nunca utilizei, pois não encontrava por aqui) que "dizem" ser de muito boa qualidade, mas ... como disse nunca utilizei, portanto só testando para ver. Há também a opção de revestir o assoalho da cabine com feltro betumado, esta é uma alternativa mais acessível que trás também bons resultados, mas longe beeem longe de um tratamento com Noise Killer + Dynamat.

  • #30
    Citação Postado originalmente por Gallo Ver Post
    '... vi um carro que o cara colo carpet debaixo dos paralama, pelo lado de fora.. uma verdadeira obra de artista, heheheh.."
    O Fiat Stilo utiliza este artifício para diminuir a passagem de ruído externo para o interior do habitáculo, só que neste carro o material em questão parece ser uma placa adesiva de borracha betumada quem tiver um modelo destes basta olhar (passar a mão) no "teto" das caixas das rodas que sentirá um revestimento áspero e irregular neste local.

    Esta solução parece interessante, creio que o único entrave será encontrar este material disponível para aquisição no varejo.
    4X4 Brasil

  • #31
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    O Fócus também tem os pára-lamas acarpetados por fora.
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  • #32
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    Gostaria de colocar um som bom em minha Ranger CD, porém vou ser sincero.....não entendo absolutamente nada!!! O que vocês poderiam sugerir como sendo o "básico" pra eu ter um som legal e sem gastar muita grana?

  • #33
    Felipe

    Pela experiência que tive em som automotivo, esse termo "básico" costuma ter variações incríveis de cliente para cliente, mas à "grosso modo" creio que o que você está querendo é curtir um "sonzinho" num volume razoável com uma certa qualidade, não é mesmo???

    Pois bem, se esse for seu caso, já adequando ao segundo ítem por você mencionado ("sem gastar muita grana") te indicaria instalar nas portas 2 pares de coaxiais, agora não me recordo de cabeça qual medida se aplicava à Ranger + amplificador de 4 canais no mínimo de 40 W/RMS por canal + 1 Subwoofer de 8" ou 10" específicos para trabalharem em caixas de pequeno volume.

    Por que 4 canais??? porque você pode utilizar dois desses canais no modo estéreo para ligar em paralelo os coaxiais instalados nas portas e ainda irá sobrar 2 canais livres que podem ser chaveados para trabalharem no modo "bridge" para ligar o sub.

    Que fique claro que não é um projeto campeão de audiofilia, mas considerando o que você necessita creio que irá atender às suas expectativas.

    PS - NUNCA em hipótese alguma queira economizar ninharias com cabos RCA´s, cabos de alimentação, fusíveis, etc, essa é a economia burra, que pode comprometer não só a integridade do seu veículo como também influenciará diretamente na qualidade de som.


  • #34
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    É exatamente por isso que gosto deste fórum! Acabei de postar minha mensagem e, minutos depois, algúem com uma boa vontade enorme, não economiza palavras pra esclarecer minha dúvida.....incrível mesmo....nesse mundo tão individualista que a gente vive, é praticamente uma raridade você encontrar alguém com um espírito de ajuda desses hoje em dia ....por isso mesmo que esse tipo de atitude tem que ser elogiada!!! Valeu aí, Dieselboy!

    Mas sem mais histórias e retomando nosso assunto....algumas dúvidas ainda:
    > Os amplificadores fazem a mesma função de um módulo? Ou....são o próprio módulo?!?! heheh
    > Qual a diferença entre caixas coaxiais e triaxiais? Qual vc recomendaria?
    > Além de todos os itens citados, vc vê a necessidade de instalar tweeters?

    Valeu mais uma vez e um abraço

  • #35
    Citação Postado originalmente por Felipe SP Ver Post
    "... Os amplificadores fazem a mesma função de um módulo? Ou....são o próprio módulo?!?! heheh ..."
    à "grosso modo" representam o mesmo equipamento, pois são variantes linguísticas peculiares de cada localidade, por aqui chamam de amplificador, módulo, potência ... é claro que existem inúmeras diferenças entre a infindável gama de opções disponíveis no mercado, mas um dos que melhor representam custo/benefício é o amplificador mosfet (fonte chaveada) que permite fazer o esquema de ligações que te passei.

    Citação Postado originalmente por Felipe SP Ver Post
    "... Qual a diferença entre caixas coaxiais e triaxiais? Qual vc recomendaria?... "
    Coaxiais acoplam na mesma peça o médio e o agudo, enquanto os triaxiais acoplam graves, médios e agudos. Quanto à recomendação, particularmente colocaria a coaxiais, por 2 motivos, primeiro porque pelo fato de você estar utilizando um sub que tocará exclusivamente frequências graves, para que então gastar mais comprando triaxiais que também irão tocar frequências graves??? Mas tem um"detalhe" nesta história o desempenho de reprodução dos graves nos triaxiais se comparado ao desempenho do sub fica muito aquém, portanto compensaria utilizar triaxiais somente se você não utilizasse o sub.

    O outro motivo é que os coaxiais são "mais em conta".

    Citação Postado originalmente por Felipe SP Ver Post
    "... Além de todos os itens citados, vc vê a necessidade de instalar tweeters? ..."
    Não, há menos que você seja fanático por agudos como já mencionei os coaxiais já acoplam um médio e um agudo (tweeter).

  • #36
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    Bah, de som não manjo nada, apenas coloquei 4 auto falantes 6x9 decentes e um rádio com 4 saidas de 80w com mp3 e entrada usb. Pra mim já está muito bom, pois fecho os vidros e aumento o som o bastante pra não ouvir nem a minha voz desafinada cantando (ahahaha) e suficiente pra ficar com os ouvidos zunindo depois!
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