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Convex Datacenter
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Resultados 49 a 60 de 121
  • #49



    Vou rodar mais uns 3 a 5 mil com esse Pirelli, depois com certeza irei trocá-los pelos BF, não só pela durabilidade, mas também pelo desempenho off road.

    Conclusão: Esse Scorpion não vale nada!

    []s
    Arthur C

  • #50
    Citação Postado originalmente por Joseph paulo Ver Post
    IAI Abreu os pneus ficaram muito bem na ranger vc conseguiu resolver o problema com a ford ? a quela porcaria da maçaneta traseira da minha ranger quebrou na hora de abri a tampa a ford falou que eu tinha puxado com força.ai eu falei isso é uma tampa de uma camionete o uma porta de geladeira. imagina. isso por que se paga a bacatela de quase 100 mil reais
    A minha ainda não quebrou, mas alguem aqui no fórum descobriu que a maçaneta da Ranger anterior a 97 é mais barata e é de metal.
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #51

    Thumbs up valeu

    Citação Postado originalmente por andraschko Ver Post
    Eu comprei meus yoko 31' x 10,5 a +/- R$360,00 em Rivera no Uruguai...
    ah, sim, outro país esclarecido. Em breve vou tomar um chima com los hermanos, mas até lá rodo com "os recapado" mesmo.
    Citação Postado originalmente por murilloaquino Ver Post
    Se agente fosse pagar apenas o tanto q valia, uma camionete dessa 0 km tinha q ser na faixa d 40000 reais
    De fato, tem razão. Este seria um preço condizente com poder de compra do brasileiro médio e não deve estar muito longe do preço de mercado praticado nos EUA
    4X4 Brasil

  • #52
    Sera que um 32" R15 vai pegar ?
    Quem sabe apertando as barras não de certo ???/
    Alguém aqui já tentou ?

  • #53
    Pra min, preço de pneu é o seguinte:

    Vamos dizer que um pneu rode 40000 e custa 500,00 o valor final fica em 0,0125/km e outro custa 700,00 e roda 100000 e o valor final fica em 0,007/km por tanto o segundo é quase a metade do preço do primeiro.
    Abs, Edu
    Trailblazer 13/13 2.8D
    Unichip ~=215CV

  • #54
    Concordo Edu, mas a única forma de sabermos quanto um pneu dura é divulgando a informação aqui na lista ou termos utilizado um deles, pois se dependermos das lojas ou fabricantes eles sempre duram mais que o concorrente. Portanto moçada vamos colocando as experiências aqui, eu começo com a minha:

    Scorpion AT: 35.000km, troquei pouco antes do limite de segurança. O desgaste estava regular em todos os pneus.

    []s,
    Marcello Ladeira
    Pajero Full 2005 2p (+BF MUD)

  • #55
    Ok
    Firestone ATX 65K
    FSR 45K
    Pirelli ST 40K
    AT 40k
    Michelin Sincroner 120K
    Abs, Edu
    Trailblazer 13/13 2.8D
    Unichip ~=215CV

  • #56
    Bridgestone dueller
    40.000
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

  • #57
    Citação Postado originalmente por menon Ver Post
    Qual modelo da Yokohama que vc tá usando?
    O Geolandar A/T na medida 31X10,5 em uma hilux tá quase nos 70.000!

    abs.
    Ah sim, claro... é que eu estou comparando os Pirelli com os Yokohamas estradeiros (o meu é 80% estrada) que é bem mais macio que os AT, e que portanto deveria durar bem menos....

  • #58
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    GoodYear AT/S - 100.000KM até chegar no sinalizador.
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #59
    Usuário
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    48
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    Agradecimentos: 3
    Comprei a Ranger ontem e hoje coloquei os BF AT 265/75R16.

  • #60

    BF

    Citação Postado originalmente por srgrande Ver Post
    Comprei a Ranger ontem e hoje coloquei os BF AT 265/75R16.
    Mês que vem será minha vez

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