Preço da Ranger 2.3 Cab Dupla

[ojaneri]

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Ola a todos,

Andei pesquisando nas Fords por aqui e achei o menor preço para a Ford Ranger Cab Dupla XLS 4x2 2.3 Gasolina (Modelo H735) com ar, direcao, trava, vidro, etc, etc:

R$ 51.212,00

Será que o preço ta no limite ou consigo algo mais? Lembrando que é para Frotista, modelo 06/07, cor preta sólida ou branca.

Obrigado!

[ArthurC]

Fala Osvaldo! Sumido rapaz!

Cara, cotei com um amigo que trabalha com bolsa de veiculos aqui e o preço tá abaixo do que ele consegue!

Abraços.

[ojaneri]

Obrigado Arthur!

Entao agora vou negociar para eles me darem mais alguns opcionais, como farol de neblina e o engate traseiro da Ranger! Quem sabe dá certo

[Edintruder]

4x2 ?!? Estás doente?

[ojaneri]

Edintruder,

E' o seguinte.

i) Tava querendo pegar um carro 0km
ii) 4x4 eu so' ando com meu Samurai mesmo, a Ranger quase nunca mais. O maximo que tenho ido no ultimo ano de off-road para a Ranger foi so' puxar o Samurai para perto da trilha.
iii) Nao quero me desfazer do meu Samurai (que esta totalmente modificado) em curto e medio prazo
iv) Gosto da Ranger
v) Preco bom para Frotista

Entao, acho que vou vender a minha e pegar essa 0km. Fico com a picape, para quando precisar usar a cacamba para carregar coisas, com GNV (custo menor que Diesel por km rodado, experiencia propria, temos uma F-1000 e uma S-10 com GNV) e o 4x4 nao estou usando mesmo, ja que tenho o meu segundo veiculo.

E fora isso, 4x4 so' Diesel e o preco acima de R$ 80.000,00 um absurdo. Por R$ 30.000,00 da para comprar quase dois carros populares.

Ahh, e alem disso, estou casando agora, casa nova, preciso de um carro 0km que nao tenha por um bom tempo que passar nem 1 dia no mecanico (como, com todo carro usado acontece).

Por mim, pegaria uma 3.0 4x4. Mas o bolso nao deixa. Entao...

[Edintruder]

Bem explicado! Depois posta pra gente como é a nova Ranger 2.3. O pessoal parece elogiar o desempenho.

[nelsonnrc]

No site www.comunidaderanger.com.br tem uma matéria sobre esta versão. e no forum do site uma ampla discussão sobre a Ranger 2.3, inclusive a com GNV de fábrica.
Na gasolina faz 8km/l na cidade e 11 na estrada, acho que é muito bom, pra um veículo "pesado" e com motor 4cil de 150cv
Abs

[Walter L. L. Casitta]

Na gasolina faz 8km/l na cidade e 11 na estrada, acho que é muito bom, pra um veículo "pesado" e com motor 4cil de 150cv
Abs

É, me engana que ou gosto.

[ojaneri]

Engraçado que tem a versão GNV de fábrica, mas se voce instalar GNV por uma oficina credenciada, você perde a garantia do carro todo. Acontece que algumas concessionárias dão garantia 'parcial', ou seja, se o problema não for de alguma peça que o GNV mexe, eles garantem. Senão é por sua conta e risco.

[nelsonnrc]

É, me engana que ou gosto.

Dá uma pesquisada...geralmente quem tem picape diesel torce o nariz quando falam que gasolina pode ser economico, mas gastão mesmo é o motor daquela S10 a gasolina que além de tudo é fraco.

Vou ver se encontro a tabela que ele fez com gastos e consumo médio e depois passo pra vc, mas essa materia http://www.comunidaderanger.com.br/i...d=69&Itemid=30 foi publicada no site assim que o Ranger XLS foi lançado e quando o motor estava amaciando e na época já fazia 7 e 11 (cidade/estrada).

[Walter L. L. Casitta]

Meu irmão tem um Ranger 2.5 gasolina que da no máximo 8Km/L na estrada. Não vejo como a 2.3 conseguir 11Km/l. Isso á difícil até pra minha Ranger que é diesel.

[nelsonnrc]

Bom, já começa que a versão 2.5 4cil é completamente diferente do 2.3, fora isso além de sofrivel o desempenho do 4cil 2.5 é um motor antigo que gasta a mesma coisa ou mais do que o V6, que no meu caso a minha V6 4.0 CS 4x2 fazia uma média de 9km/l na estrada.
O Fusion usa este motor, só que com 15cv a mais ele faz 12km/l com cambio automatico.

Abs