Será que funciona na Ranger 3.0 Eletrônica?

[Smyle]

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Como minha Ranger 3.0 XLS, não vem com computador de bordo, achei esse produto na internet (site http://www.scangauge.com ). Será que funcionará na Ranger, com todas as funções que ele dispôem, já que ela é eletrônica?

Aguardo a opinião de vocês, para comprar, blz?

[dudu83]

pelo preco acho que nao vale a pena...

[Anthoniusnikos]

Olá Smyle. É um solfter que scaneia e diagnostica os dados do módulo, lê e limpa os códigos errados. Deve funcionar sem problemas. (Parece um WINDOWS CARE 2). Pelo que o fabricante propõe, pode ser colocado em veículos a partir de 1996, e além de apresentar os dados dos sensores da viatura. Parece que tem como objetivo maior proporcionar economia de combustível.
Se tivesse um a disposição, experimentaria.
Ô Dudu, são $ 170 (dólares). Lá, por esse preço o equip. eletrônico deve ser de bôa procedência.
MONITORA: »Fuel Economy »Fuel Rate »Battery Voltage »Coolant Temperature »Intake Air Temperature »Engine Speed (RPM) »Vehicle speed (MPH and KM/H) »Manifold Pressure
(not available on some vehicles)»Engine Load »Throttle Position »Ignition Timing »Open/Closed Loop
***Trabalha com todos os Protocolos OBDII e EOBD, incluindo o CAN (requeridos em todos os veículos a partir de 2008.
COMPATIBILIDADE: http://www.scangauge.com/support/Com...Vehicles.shtml
Inclusive: Ford Ranger ano 1995 e as 3.0 e 4.0
IMPORTANTE: In Europe, EOBD was phased in between 2002 and 2004. Other parts of the world have required one of them starting in various years.
Abs
Anthoniusnikos

[TylerNTL]

Uma dúvida meio primária:

Onde este equipamento seria ligado?
Na minha Ranger tem um terminal c/ vários contatos abaixo da direção, por acaso seria ligado ali?

[Anthoniusnikos]

Thelmo, seria ligado numa saída do módulo GEM, que se não me engano fica atrás do painel central da Ranger (atrá do rádio). Porém, como nunca mexi, esperemos que o Walter, Miguels, Goleia, ou outro forista, dê a sua opinião.
Abs

[Pequeno jr]

Mas o modulo GEM das Ranger até 2004 não dá todas essas informações deste aparewlho. Ou dá e eu to enganado ???

Se não der, a ligação tera q ser em mais de um local.

[Anthoniusnikos]

Pequeno, só lí as informações técnicas, mas gostaria de ver uma foto do módulo GEM de uma Ranger 99/00. Sei que o GEM controla tudo o que for acionado por eletricidade no veículo: as janelas, a iluminação interna e externa, espelhos retrovisores, bóia elétrica de comb. e arref., praticamente qualquer coisa que puxa corrente elétrica.
Abração

* Esquema do GEM:

[ojaneri]

Vi o site, muito interessante. Pelo que li, ele é ligado na Interface ODB2 (tem tópicos aqui no forum falando sobre isso), que é justamente o conector debaixo da barra de direção, esse conector é obrigatorio nos EUA desde 1996. No Brasil não é obrigatorio, pelo que sei (o Troller até 2005 não tem, não sei os mais novos), mas carros importados geralmente vem, como no caso da Ranger.

Eu até tenho um cabo ODB2 que pega os dados do carro e converte para serial, mas eu nunca usei. Daria para ver no notebook todas as info que a Ranger possue...

Respondendo a pergunta do Smyle, sim, vai funcionar, mas tem que verificar se ele aceita o ODB2 PWM que é o que a Ford usa.

[ojaneri]

Alguns links interessantes:

How can I tell which OBD standard applies to my vehicle?
http://www.elmelectronics.com/obdstandard.html

Códigos de erro ODB:
http://en.wikipedia.org/wiki/OBD-II_PIDs

ODB2 para RS232 (Serial) schematics:
http://pinouts.ru/DevicesCables/obdi...s_pinout.shtml

Fotos e mais info ODB2:
http://en.wikipedia.org/wiki/OBD-II#OBD-II

Software free para diagnostico (roda em Linux):
http://www.freediag.org/

[Anthoniusnikos]

Olá Ojaneri, pelo que já lí, os programas oferecidos para diagnóstico, parecem rodar só no Sistema Operacional Linux. No SO Windows não roda ?
Abs

[ojaneri]

Roda sim no Windows, eu tinha vários aqui, mas depois acabei deixando de lado pois não tinha o leitor de ODB2. Agora só falta eu comprar o conversor Serial->USB para testar nos carros.

Alguns softs:
http://www.obd2crazy.com/software.html
http://www.wgsoft.de/
http://www.digimoto.com/
http://www.scantool.net/index.php?mo...y=ScanTool.net
http://www.obddiagnostics.com/ProgWin.html


E quem quiser comprar o conversor ODB2->Serial barato, tem aqui:

http://cgi.ebay.com/ODB-2-Auto-Scann...QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.com/OBD2-16Pin-to-DB...QQcmdZViewItem

[]s!

Mas é só o conversor para usar no PC ou PDA. O ScanGauge é bom pq ele já processa e mostra a leitura

[ojaneri]

Outra coisa, esse ScanGauge voce acha mais barato no eBay:

http://cgi.ebay.com/ScanGauge-II-3-i...QQcmdZViewItem

Com S&H sai por US$ 184,95 pro Brazil.
Gostei desse ScanGauge...
Olha o que ele faz:

SCAN TOOL DIGITAL GAUGES TRIP COMPUTERThe ScanGaugeII allows you to troubleshoot your own car, read error codes, and the conditions present when the error occurred. You can also turn off the "Check Engine" light and avoid those costly trips to the mechanic.

• Reads Trouble Codes
• Reads conditions that set the Trouble Code
• Clears Trouble Codes
• Turns off the "Check Engine" light
• Tells you when vehicle is "Ready" to pass OBDII testing
• Make and store up to 10 rewritable special codes
  to send to the vehicle computer

Display 4 gauges at a time from the 12 built-in digital gauges. the information is presented in Real-time!

• Fuel Economy
• Fuel Rate
• Battery Voltage
• Coolant Temperature
• Intake Air Temperature
• Engine Speed (RPM)
• Vehicle speed (MPH)
• Manifold Pressure (not available on some vehicles)
• Engine Load
• Throttle Position
• Ignition Timing
• Open/Closed Loop

Automatically tracks four sets of trip data - Each with 11 individually stored parameters.

• Maximum Speed
• Average Speed
• Maximum Coolant Temperature
• Maximum RPM
• Driving Time
• Driving Distance
• Fuel Used
• Trip Fuel Economy
• Distance to Empty
• Time to Empty
• Fuel to Empty