Quais sao os eixos e t-case da ranger e da s10 4x4?

[garbage!!!]

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Olá pessoal,
eu gostaria de sabre quais sao os eixos e as t-case que vieram nas rangers e s10 4x4 nacionais?
Abraço
Gui

[Théo_Augusto]

Olá

Nas ranger's, traseiro Ford 8.8 (existiram outros) e dianteiro Dana, tcase BorgWarner 1354

Na S10 traseiro Dana (alguns 46, outros 44) e dianteiro AAM725 (american axle manufactoring), tcase New Process Gear 233.

Abraços
Théo

[Edintruder]

O dianteiro da Ranger é o Dana 35. O traseiro nas 2.5 diesel é Ford Conona 8,8" de alto torque, com motores 2.8 em diante é Dana 44.

A S-10 saiu com dana 46? até onde sei tudo á Dana 44.

[José Augusto]

Edintruder, quando as S10 e Blazer começaram a ser fabricadas aqui não existia uma opção de eixos que atendece ao projeto original, então a GM optou por eixos mais robustos e assim até inicio de 97 elas vieram com os DANA46 (6 parafusos de roda).

[Edintruder]

explicada a minha dúvida quanto aos 6 parafusos das S-10 antigas...

[garbage!!!]

Pessoal, as respostas de voces me geraram mais duvidas.
Quais sao as relações originais das rangers e s10 4x4?
Voces sabem me dizer para que lado sai o carda dianteiro das duas?
O diferencial traseiro é central nas duas né?
Eu estou pesquisando um bom par de eixos para colocar no vitara.
Alguns desses eixos tem fama de dar problemas ou tem manutensao cara?
Alguem sabe se existe bloqueio para esse eixo AAM725?
Esse dana 46 das s10 é aquele bloqueado?
Eu estava achando que usar eixos de s10 ia ser mais fácil, mas acho que pegar um para desses de ranger com dana44 atras e dana 35 na frente vai ser massa! Alguem tem uma dica de onde achar um desses?
E valeu muito pessoal.
Gui