Válvula PCV, alguém já trocou?

[tavares]

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Estava olhando o manual de manutenção de minha Ranger e ela já está com 125000KM, alguém ja efetuou a troca?

[_portela]

Eu já troquei na minha antiga Toyota com 100mil km. Posso ajudar em alguma coisa???

Abraço

[Edintruder]

Essa válvula eu não conheço. Pelo menos não como PCV.
O que ela faz e onde fica?

[murilloaquino]

No manual da minha ranger, vi a manutençao dessa valvula somente pra motores a gasolina, mais nao especifica ondi q fica e nem a sua utilidade.Parece q a troca e com 72 m km

[Walter L. L. Casitta]

Válvula de ventilação positiva do carter. Essa é a válvula que separa o óleo dos gases do carter que são enviados em direção a combustão.

[Edintruder]

Ah! o Separador preto em cima da tampa de válvulas com o adesivo "Euro II"!

[tavares]

Quero ajuda sim Portela!!!

Quando posso saber a necessidade de troca desta válvula?

Achei alguma coisa escrita sobre o tema.



Válvula PCV

Durante a operação do motor, gases que escapam da câmara de combustão são acumulados no cárter. O acúmulo destes gases prejudiciais reduzirão a vida do motor consideravelmente. Estes gases possuem emissões prejudiciais tais como hidrocarbonetos, monóxido de carbono e óxidos de nitrogênio e são uma fonte de poluição do ar.
O sistema de Ventilação Positiva do Cárter (PVC) é utilizado para remover estes gases do cárter e direcioná-los de volta para a câmara de combustão, onde os mesmos podem ser queimados, em vez de liberá-los para a atmosfera. Este é um método mais eficiente de ventilação e é necessário para atender as normas atuais de emissão. A maioria dos sistemas usam uma válvula mecânica para controlar a velocidade do fluxo, enquanto outros usam um conjunto separador de óleo. A tensão da mola da válvula é projetada especificamente para cada motor.
A tensão da mola controla o fluxo de vapores do cárter do motor. Isto impede a formação de pressão no cárter e o consumo excessivo de óleo.


O ar fresco do filtro de ar é suprido ao cárter. Lá, o mesmo é misturado com gases que escapam do processo de combustão. A mistura de ar fresco e gases passa através da válvula do PCV para o coletor de admissão. Deste ponto, a mesma circula dentro do motor e é queimada no processo de combustão.
Falha da válvula do PVC ou uma aplicação incorreta pode causar a formação de lama no cárter, pressões incorretas no cárter e problemas no desempenho do motor.



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[Kim]

Caros!

Vou tratar da válvula PCV.

A válvula PCV, é de extrema importância para o motor, pois ela deixa o motor respirar, e evita que o motor inspire, levando detritos para dentro do bloco.

Só não sei, o porque muitos mecas simplesmente retiram e jogam fora tal peça, principalmente nos MWM 229.

Segue imagens.

A válvula, sendo onde tem o "F" é a saída dos gases.


Vista explodida.


Alguns modelos tem uma passagem, para quando a mesma fechar, ficar uma vazão mínima controlada.


Como é montada, com o diafrágma e mola.


Bem, é isso, eu abri uma válvula que estava no fim de linha, dai foi para o lixo, mais matei minha curiosidade, e cmpartilho com vcs.

Abraços.

Kim.

[Desnickadu]

Positive crankcase ventilation - Ventilação Positiva do Comendo de Valvulas.

Tem certos motores que passam a consumir óleo se essa valvuleta estiver ruim, é bom troca-la a cada 50.000km pra evitar esse tipo de coisa. É uma peça barata.

[dudu83]

a minha ranger tava baixandoi oleo por causa da valvula ruim, troquei e acabou o problema...

[roberto_nascimento]

Só não sei, o porque muitos mecas simplesmente retiram e jogam fora tal peça, principalmente nos MWM 229.

rs, não sabe? Eu sei! Pra fazer lambança claro

[Edsontroller]

Bom , sempre conheci esta valvula com "anti-chama", e faz a ventilação do carter do motor/vapores de oleo....


No endereço abaixo tem uma boa explicação dela.



boa sorte

Edson