Nova Ford Ranger - Geração 2024.

[leao77]

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Eu coloquei o roadcruza MUD 275/65/20 com espaçador. Só raspaspava em marcha-ré.
Pegava na barbatana na frente (aquela lâmina abaixo do parachoque que espalha a água). Cortei as pontas e parou de raspar

[rossetto]

Eu coloquei o roadcruza MUD 275/65/20 com espaçador. Só raspaspava em marcha-ré.
Pegava na barbatana na frente (aquela lâmina abaixo do parachoque que espalha a água). Cortei as pontas e parou de raspar

Explicado teu consumo leao, pneu pesa demais na média.

[fulviolimited]

Explicado teu consumo leao, pneu pesa demais na média.

Verdade Rosseto, pneu muda muito o carro, na Ranger 2013 tirei os Scorpion ATR e coloquei os BF na mesma medida. Cara, foi um arrependimento sem fim, a única vantagem é que o carro ficou mais bonito, mas de resto... O consumo piorou, o carro estava mais amarrado um pouco, e na chuva o pneu não tinha a mesma aderência/frenagem. Eu só colocaria BF ou qualquer outro pneu semelhante caso tivesse necessidade de ficar rodando em chão. Mas como o uso é 90% asfalto eu prefiro um Bridgestone como vinha na 2018, um Michellin. BF hoje em dia é só status, tem tantos pneus melhores na mesma faixa de preço ou até mais barato. Falo com propriedade pois ja tive na época de ouro do BF e o rendimento dos atuais cairam muito, tem gente que não roda 40-50 mil com BF, já com Atturo, Mickey thompson rodam bem mais.

[rmuniz]

E ai pessoal! Estou pensando em pegar uma XLS v6, o que acham?

Apesar de não fazer sentido em relação a XLT pela tabela (280k x 290K), na prática consegue-se até 4,5% de desconto na XLS + 24x "sem juros".

Além disso, quanto menos cromado pra mim, melhor. Meu receio maior seria mais a revenda. Parece qu o pessoal só quer na XLT e Limited+.

[rossetto]

E ai pessoal! Estou pensando em pegar uma XLS v6, o que acham?

Apesar de não fazer sentido em relação a XLT pela tabela (280k x 290K), na prática consegue-se até 4,5% de desconto na XLS + 24x "sem juros".

Além disso, quanto menos cromado pra mim, melhor. Meu receio maior seria mais a revenda. Parece qu o pessoal só quer na XLT e Limited+.

Ainda acho que os 20 k de diferença valem a pena de uma para outra, digo pra XLT.

[fulviolimited]

E ai pessoal! Estou pensando em pegar uma XLS v6, o que acham?

Apesar de não fazer sentido em relação a XLT pela tabela (280k x 290K), na prática consegue-se até 4,5% de desconto na XLS + 24x "sem juros".

Além disso, quanto menos cromado pra mim, melhor. Meu receio maior seria mais a revenda. Parece qu o pessoal só quer na XLT e Limited+.

Já foi conhecer as 2 versões pessoalmente? Se sim, vai do seu gosto. Se não, recomendo ir ver pessoalmente as duas, vai que chegando lá tu firma sua ideia de ir na XLS ou então gosta mais da XLT e ache q valha a pena pagar a diferença, sei que em ambas você terá o melhor, (o V6zão) kkkkkkkk

[leao77]

Rosseto, realmente tens razão. Com os pneus o consumo aumenta bastante.
Rmuniz, eu faria opção pela XLT, pois acredito que terás boas vantagens, inclusive, como bem falaste, na revenda.
Se tiveres como arcar com a diferença de valores será tua melhor escolha

[TOP SUGAR]

Verdade Rosseto, pneu muda muito o carro, na Ranger 2013 tirei os Scorpion ATR e coloquei os BF na mesma medida. Cara, foi um arrependimento sem fim, a única vantagem é que o carro ficou mais bonito, mas de resto... O consumo piorou, o carro estava mais amarrado um pouco, e na chuva o pneu não tinha a mesma aderência/frenagem. Eu só colocaria BF ou qualquer outro pneu semelhante caso tivesse necessidade de ficar rodando em chão. Mas como o uso é 90% asfalto eu prefiro um Bridgestone como vinha na 2018, um Michellin. BF hoje em dia é só status, tem tantos pneus melhores na mesma faixa de preço ou até mais barato. Falo com propriedade pois ja tive na época de ouro do BF e o rendimento dos atuais cairam muito, tem gente que não roda 40-50 mil com BF, já com Atturo, Mickey thompson rodam bem mais.

Estava direcionado em colocar YOKOHAMA GO15 275/55 R20, até ler sobre o Atturo. Gostei do Trail Blade XT de uso misto e mesma medida. Vale partir para este pneu mesmo com uso predominante de 80% asfalto?

[Daniel_al]

[rossetto]

Rapaz, que animal, tu que fez?

[fulviolimited]

Estava direcionado em colocar YOKOHAMA GO15 275/55 R20, até ler sobre o Atturo. Gostei do Trail Blade XT de uso misto e mesma medida. Vale partir para este pneu mesmo com uso predominante de 80% asfalto?

Boa tarde, então... na minha humilde opinião, não. Vai de Yokohama mesmo, eu não colocaria pelos mesmos motivos do BF, mt barulho, consumo aumenta, o carro vai andar levemente menos(3.0 V6 né, essas 2. alguma coisa que sofre mais quando muda o pneu) e o conforto também irá piorar um pouco.

[fulviolimited]

Caraca, show de bola hein. Nos conte mais sobre. Como uma caminhonete tecnológica é possível fazer alterações legais, meio que já possuem algumas funções ocultas prontas para serem ativadas.

Essa multimidia que ja é show deve possuir algumas informações que dê pra ativar por coding, mas só de não ficar voltando configurações já é ótimo, tá melhor que a tal alemã rigorosíssima.