Nova Ford Ranger - Geração 2024.

[Lopes Fernando]

Tweet

Estou curioso para saber como será o número de vendas de picapes no fechamento do mês de Março.

[fulviolimited]

Por enquanto até a data de hoje 26/03 os emplacamentos estão assim:

Hilux: 2.850
S10: 1.394
Ranger: 1.113
L200: 739
Frontier: 651
Amarok: 219

[Daniel_al]

Sem dúvidas Nova Ranger é uma ótima opção.

Mas vou aguardar a Nova S-10 2025, segundo informações será lançada na Primeira quinzena do mês de Abril.

Embora seja um Facelift acho que vai vir bonita segundo algumas “Projeções “ na internet.


Creio que a Chevrolet deverá bater forte em bons preços, caso o lançamento seja mesmo somente um Facelift.

Novos modelos de L200 e Frontier estão chegando, porém deve demorar um pouco mais. Se puder esperar, o mercado deve ficar mais interessante.

[leao77]

Carlos
Eu tenho uma Ranger Limited Plus e estou muito satisfeito.
Meus carros anteriores sempre fiz remap e meu primeiro pensamento seria remapear também a Ranger. Passei todo mês de dezembro contatando empresas de ramap. Ninguém ainda tinha o programa.
Mesmo perdendo a garantia naquela época eu estava disposto a fazer.
Hoje não estou tão empolgado assim. Penso que somente um gás/pedal para tirar o delei resolve.
Já usei ela em situações extremas e ela cumpriu seu papel.
Acho que a diferença de Limited para Limited Plus é somente vinte mil.
Realmente quando a Ford saiu do Brasil (como outras também foram embora e o pessoal não lembra) fecharam muitas concessionárias.
A Ford mudou sua politica (todas elas pensam somente em faturamento, estamos num regime capitalista, e ninguém vai parmanecer perdendo dinheiro somente pela razaão de permanecer no país )
Porém a Ford acertou muito na nova Ranger então a tendência é quem sabe aumentar as concessionárias.
Nunca esquecendo que é produzida aqui pertinho.
Pesquise quanto tempo leva para conseguir peça de reposição das chinesas, ou da Land Rover, da Grand Cherokee?

[fulviolimited]

Um pouco da tecnologia da frenagem autônoma que a Ranger possui desde 2016 (não é de hoje, rs) isso porque não funciona bem, imagina se funcionasse hahaha

[leao77]

Viagem durante a Páscoa.
Cerca de 1.200km, grande parte com velocidade variando 130/140 ou um pouco mais. Média 7.8, eu considerei ruim.
Na faixa de 120 consegui em torno de 8.4.
No barro foi fantástica.

[fulviolimited]

Viagem durante a Páscoa.
Cerca de 1.200km, grande parte com velocidade variando 130/140 ou um pouco mais. Média 7.8, eu considerei ruim.
Na faixa de 120 consegui em torno de 8.4.
No barro foi fantástica.

Sua caminhonete está com que KM Leão? Acho que o unico ponto negativo da Ranger é esse consumo alto, mas não muda pra quem teve a 3.2, a nossa sempre fazia em torno de 8 andando nessa velocidade kkkkkkk

[rossetto]

Viagem durante a Páscoa.
Cerca de 1.200km, grande parte com velocidade variando 130/140 ou um pouco mais. Média 7.8, eu considerei ruim.
Na faixa de 120 consegui em torno de 8.4.
No barro foi fantástica.

Eu já nos 120 faço 10 km/l, isso não perdendo muito tempo ultrapassando caminhão, a 140 faço 8,5, com certeza o relevo daqui para o RS muda, não sei o movimento, aqui é tudo pista simples e 999 carretas para cada carro.

[fulviolimited]

Eu já nos 120 faço 10 km/l, isso não perdendo muito tempo ultrapassando caminhão, a 140 faço 8,5, com certeza o relevo daqui para o RS muda, não sei o movimento, aqui é tudo pista simples e 999 carretas para cada carro.

Uma média que considero razoável pelo peso e motor do carro, A Hilux faz 10.5 10.8 andando a 120+-

[leao77]

A minha virou 5 mil nesta viagem.
Na minha região do Rio Grande do Sul, estamos no pampa, não temos muitas elevações significativas.
Rossetto, tuas médias me causam inveja. Eu estaria muito satisfeito com elas.

[rossetto]

A minha virou 5 mil nesta viagem.
Na minha região do Rio Grande do Sul, estamos no pampa, não temos muitas elevações significativas.
Rossetto, tuas médias me causam inveja. Eu estaria muito satisfeito com elas.

Mas tem que usar pra amaciar esse motor né meu amigo kkkkkkk brincadeira

A minha já está indo para a primeira revisão praticamente, 13 mil km.

[fulviolimited]

Vídeo longo mas bacana com algumas informações interessantes que eu não sabia que ela tinha, como a "Luz de estacionamento" que quando você entra numa vaga e deixa a seta ligada o lado que a seta está ligada fica com a lanterna e o farol aceso, isso para silanizar em locais escuros que possui um carro ali. Alguns carros antigamente tinha essa função mas nunca mais tinha visto.

Outra coisa interessante é que se você tirar o sinto com o carro em movimento e abrir a porta a alavanca vai pro P e o carro puxa o freio de mão, dando a entender que por algum motivo você tem que deixar o veículo com pressa.

Não sabia que no Painel da Ranger da pra ver o nível de tração em que está atuando cada roda, achei bem legal também

Outro ponto legal é que o Guilherme tem uma média que usa multilink e diz que a Ranger é a melhor picape média atualmente, elogia o motor, diz que anda muito e também o quanto é confortável e não transparece a velocidade, num momento em que ele está há mais de 140 numa chuva a noite e diz que não havia nem percebido. adivinha o que mais ele rasgou elogios, a tecnologia hahahah. Inclusive a picape dele não tem amortecedores fox disponível no mercado e tiveram que usar um fox da Ranger adaptado para usar na dele