Bom dia pessoal, após sofrer um aquecimento e queimar a junta do cabeçote, retirei o mesmo para retifica e trocar as juntas.
Gostaria de saber como faço pra deixar ela no ponto, pois da outra vez que foi para oficina para isso, ela ficou ruim de pegar, só pegava na terceira ou quarta vez que dava a partida, e lembro que ela não era assim, ela pegava de primeira.
É uma Ranger 2.3 CS 1998.