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  1. #1
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    bomba de OLEO DA FORD DARNGER 3.2 2013




    pessoal boa tarde, acabei de comprar uma ranger e 1 mes apos ter comprado vir um amigo meu perder o motor por conta da bomba de oleo que segundo ele fundiu motor sem nem menos acender a luz do oleo.
    ai fui pesquisar na internet e vir que realmente muitos donos relatam que a bomba de oleo quebra e nao avisa no painel.
    mas em fim a minha duvida e:

    como fasso pra saber se a bomba de oleo esta ficando ruim e trocar logo antes de correr risco de algum preju?

  2. #2
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    Citação Postado originalmente por itamar gomes dos santos Ver Post
    pessoal boa tarde, acabei de comprar uma ranger e 1 mes apos ter comprado vir um amigo meu perder o motor por conta da bomba de oleo que segundo ele fundiu motor sem nem menos acender a luz do oleo.
    ai fui pesquisar na internet e vir que realmente muitos donos relatam que a bomba de oleo quebra e nao avisa no painel.
    mas em fim a minha duvida e:

    como fasso pra saber se a bomba de oleo esta ficando ruim e trocar logo antes de correr risco de algum preju?
    Olá Itamar, eu também assisti alguns vídeo na Internet sobre a quebra da bomba de óleo da ranger, como vc disse não há aviso que a bomba está quebrada a única informação é a luz do óleo no painel, só que neste caso quando ela acende já pode ser um pouco tarde, eu depois dos vídeo já comprei minha bomba nova e também o pescador de óleo do modelo mais novo, vou fazer a troca dos dois, tipo uma manutenção preventiva
    bomba de  OLEO DA FORD DARNGER 3.2 2013-img_20200411_120657.jpgbomba de  OLEO DA FORD DARNGER 3.2 2013-img_20200411_120657.jpg

  3. #3
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    Opa amigo,obr pela resposta,vc pagou quanto nessa bomba cara? Qual e o ano da sua e esta com quantos km?

  4. #4
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    Citação Postado originalmente por itamar gomes dos santos Ver Post
    pessoal boa tarde, acabei de comprar uma ranger e 1 mes apos ter comprado vir um amigo meu perder o motor por conta da bomba de oleo que segundo ele fundiu motor sem nem menos acender a luz do oleo.
    ai fui pesquisar na internet e vir que realmente muitos donos relatam que a bomba de oleo quebra e nao avisa no painel.
    mas em fim a minha duvida e:

    como fasso pra saber se a bomba de oleo esta ficando ruim e trocar logo antes de correr risco de algum preju?
    Não seria o caso que colocar um manômetro de óleo? Vai ver que a luz de óleo só acende quando a pressão já está muito baixa.

    Sds.
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  5. #5
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    Citação Postado originalmente por itamar gomes dos santos Ver Post
    Opa amigo,obr pela resposta,vc pagou quanto nessa bomba cara? Qual e o ano da sua e esta com quantos km?
    Bom dia Paulo, na bomba eu paguei 745, 00 no Mercado Livre, o pescador paguei 175,00 mais 40,00 de Sedex, este pescador não tinha aqui em Goiânia, minha ranger está com 140.000 km, peguei ela zera em janeiro de 2013

  6. #6
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    marcio este pescador de oleo de oleo do modelo mais novo,mim corriga se eu tiver errado, ele e mais comprido e alcanca mais o fundo do carter, diminuindo o risco de ficar sem lubrificação e eisso? acho bem legal essa precauycao sua em comprar logo.
    a minha esta com 115.000 km e acabei de pegar e tou conhecendo o carro ainda.

  7. #7
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    oi ricardo bom dia, obrigado pela ideia amigo
    amigo dscupas a ignorancia o manometro vai dizer se a bomba ainda tem pressao e?
    mim der um direcionamento melhor a seguir meu irmao por favor.

  8. #8
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    Citação Postado originalmente por itamar gomes dos santos Ver Post
    oi ricardo bom dia, obrigado pela ideia amigo
    amigo dscupas a ignorancia o manometro vai dizer se a bomba ainda tem pressao e?
    mim der um direcionamento melhor a seguir meu irmao por favor.
    Então Itamar, um manômetro de óleo é um relógio que mostra o valor da pressão do óleo, ao contrário da luz do painel que só acende quando a pressão é menor do que um determinado valor.
    Eu tenho um reloginho de pressão de óleo na minha velha Ranger, e por ali tu monitora. Com o tempo tu consegues estabelecer um padrão do que é o normal. Por exemplo, na minha, ao ligar, a pressão do óleo é pouco maior do que 3 kgf/cm2. Quando o motor está em temperatura normal de funcionamento, na marcha lenta, fica em 1,5 Kgf/cm2. Em temperatura de funcionamento, em 2000 rpm está por 2,2 , e assim vai! Ou seja, dependendo da temperatura do motor (consequentemente do óleo) e da rotação, tu vais ter uma valor de pressão.
    Acredito que possa ser algo bem útil nessas 3.2 pois pelo que vi essa bomba de óleo é bem problemática!
    Gostaria de entender porque a Ford colocou uma bomba de óleo de palhetas ao invés de uma de engrenagens. Uma bomba de engrenagem tem uma chance muitas vezes menor de dar problemas.

    Sds.
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  9. #9
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    Bom dia Itamar, só pra avisar eu troquei a bomba de óleo da minha ranger o pescador que eu comprei aquele maior não cabe na ranger 2013, apesar do código do pescador ser o mesmo do pescador atual da ranger ele não serve, não tive como comparar pois aqui em Goiânia não tem a peça nas concessionárias, então coloquei de volta o pescador antigo e ele estava limpinho e minha bomba também não apresentava qualquer sinal de fadiga

  10. #10
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    boa tarde marcio, ok, otimo saber pois eu ja tava planejando fazer assim..qualquer novidade avise amigo..obrigado

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