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Postado originalmente por Miranda_MG
Senhores,
Depois de muito tempo na curiosidade, resolvi fazer um 0-100 km/h da minha Ranger.
Já adianto que desprezo tal medida como parâmetro de desempenho, pois acredito que uma medida mais inteligente e interessante seria a do conjunto de retomadas. Já que é o que encontramos na prática em uma situação de ultrapassagem, por exemplo.
De qualquer forma, fiz para finalmente poder comparar os números originais com os pós-reprogramação (depois de quase 5 anos...
) e ter uma ideia da diferença. Que, claro, se estende às retomadas também. Lembrando que ainda preciso levar em conta algumas perdas pelos pneus: 285, uma medida maior, e MUD.
O vídeo acontece em um trecho de rodovia plano e de inclinação 0 com pista tripla e acostamento, metros antes da entrada de um viaduto conhecido aqui e onde a velocidade máxima é de 110 km/h. Vou postar só o do Waze, pois o de cabine não ficou "grandes coisa".
Abraço,
Miranda
Depois de muito tempo na curiosidade, resolvi fazer um 0-100 km/h da minha Ranger.
Já adianto que desprezo tal medida como parâmetro de desempenho, pois acredito que uma medida mais inteligente e interessante seria a do conjunto de retomadas. Já que é o que encontramos na prática em uma situação de ultrapassagem, por exemplo.
De qualquer forma, fiz para finalmente poder comparar os números originais com os pós-reprogramação (depois de quase 5 anos...
) e ter uma ideia da diferença. Que, claro, se estende às retomadas também. Lembrando que ainda preciso levar em conta algumas perdas pelos pneus: 285, uma medida maior, e MUD.O vídeo acontece em um trecho de rodovia plano e de inclinação 0 com pista tripla e acostamento, metros antes da entrada de um viaduto conhecido aqui e onde a velocidade máxima é de 110 km/h. Vou postar só o do Waze, pois o de cabine não ficou "grandes coisa".
Abraço,
Miranda
Bacana Miranda, realmente depois que fui ver e as MP's não estão liberadas para mim. Minhas dúvidas quanto ao remap são aonde foi feito, custo, ganho de potencia e torque (se foi aferido antes e depois)... basicamente isso. Vou ler o tópico que me indicou pra ter uma ideia.
(disponível na Colombia, por exemplo). Sonhei por anos com uma 110 2004, mas a cada dia o defender fica mais caro e com o cambio que está ai, a coisa fica difícil. 
