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Convex Datacenter
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  • #1
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    04/08/2014
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    Angry Freio Duro - Ranger 3.0




    Boa noite,

    Tenho uma Ranger xls 3.0 ano 2005, recentemente após a primeiro acionamento no pedal do freio ele simplesmente fica duro ao ponto de em uma emergência o carro não parar.

    Já realizei a troca do Servo, cilindro mestre, disco e plastilhas, verifiquei a pressão da mangueira que alimenta o servo e tudo certo...fiquei sem opção!

    Alguém tem alguma sugestão?

    att,
    Maxchel
    L 200 Sport HPE MT 2004
    Ex Ranger Limited 3.0 2005

  • #2
    Usuário Avatar de antonio umino
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    29/08/2009
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    Dando uma opinião..

    Com certeza a ranger deve ter uma bomba de vácuo....
    Esta bomba é que faz o hidro funcionar...
    Se estiver com defeito não vai produzir vácuo...

    Esperimente retirar a mangueira de vácuo da bomba. e vc se está fazendo vácuo..

    Se estiver, dá uma olhada na mangueira .pode estar entupido..

    abçs
    Rural Willys,1965. 1966. 1973

    Pickup Willys F 75 1966, e 1976


  • #3
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    10/02/2018
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    porto alegre/RS
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    ola boa noite comprei uma ranger 3.0 2005 e o freio ta duro principalmente apos 3 pisada ja troquei hidro vaco reparei a bomba ela tava com ranhuras na tampa retifiquei e ficou boa mais o freio continua pior alguem tem uma dica

  • #4
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    30/07/2016
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    Nova Lima/MG
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    Olá. Procure sondar se a bomba está recebendo a quantidade de óleo necessária para realizar a sucção e produção de vácuo. Retire o tubo do hidro e teste o poder de sucção da bomba com o motor ligado em marcha lenta, tem que ser forte. esta medida é relativa. Teste em outra Ranger que esteja funcionando corretamente para fazer a comparação. Se o óleo não estiver indo corretamente para a bomba ela não consegue produzir o vácuo adequadamente.

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