Nova Ford Ranger.

[EDSONGALIZA]

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para a europa, a ranger sai da fabrica da africa do sul! argentina e tailandia são as outras duas fabricas.
alguns países da america central recebem a nova ranger da tailandia....não sei pq....

Acordos internacionais , dependendo de onde vem o carro o tributo aumenta

[Costafabri]

Cada dia uma nova conversa, fui ontem em uma Ccs Ford aqui em Belém e vi pela 1ª vez a nova ranger ao vivo, era uma xls flex cabine dupla, inclusive já estava vendida, a vtr é linda e confesso que me assustei um pouco com ela, pois parece bem maior do que as outras vtr do mercado, mas realmente é muito bonita, segundo o vendedor as diesel começam a chegar a partir do dia 10 do mês que vem, menos limited que só chega em janeiro de 2013 será verdade isso ?

[Tiago C]

Alguém faz ideia como ficará a capota da Limited com esse Santo Antônio?

[Sandro de Oliveira]

Alguém faz ideia como ficará a capota da Limited com esse Santo Antônio?

Eu vou tirar e resolvo o problema. rsrsrs.

[gmilani]

Simples na Europa diesel e de ( Verdade ) não e essa coisa suja que se vende aqui,,,,aliais quem já fez algum passeio fora do Brasil de carro a primeira coisa que se surpreende e com o diesel dos países vizinhos , o carro fica com forca não fumaça e o rendimento e uma maravilha . Se tiver alguém aí para relatar essa experiência favor postar

Na Europa não sei, mas ja rodei pela argentina TODA, e um bom pedaço do chile, e AFIRMO que o diesel deles é superior ao nosso!!
Percebe-se mais força, desde os baixos rpms, fumaceia BEMMM menos, na argentina tem S50 (d-euro pra eles) pelo menos desde 2008!!! Em 2009, NAO existia outro diesel, a nao ser 2 tipos.... 500ppm de azufre(enchofre), e 50ppm , NAO tinha esse negocio de s1800, s2000, s500000.... e olha que estamos falando de argentina.... imagina EUROPA, ASIA!!!

outro detalhe que vi na arg e chile.... NAO ví um unico filtro de diesel, nao tem estes filtros tipo prensa.. (pelo menos não vi ok), e outra... tem postos que os tanques nao sao enterrados.. sao aereos, ou seja fora da terra, como uma caixa de agua grande, e nao tive nenhum problema, em nenhum abastecimento, MESMO naqueles lugares mega ultra hyper SUSPEITOS, sabe aqueles postos mequetrefes, que se fosse no brasil NUNCA eu abasteceria.... acho que lá deve dar cadeia adulterar o produto!!!

SIM ainda temos um lixo de combustivel, enquanto nao acabarem de vez com o s1500/1800/635273848 mil, e nao ficarmos só com s500 e s50 (s10 acho utopia...) teremos problemas...
o S50 deveria ser obrigatorio (pelo menos 1 posto, ou em todo posto BR) em cada cidade de pelo menos 5 mil habitantes, ou 10
mil... sei la...
Primeiro lançam os veiculos movidos a s50, ..... depois fabricam o combustivel... O BRASILZAO QUERIDO ACORDA!!!

[Neto Morruga]

Eu vou tirar e resolvo o problema. rsrsrs.

Acho uma otima ideia,a ford deveria tirar esse Santo Antonio da Limited

[Chalbuque]

Aqui no RS estou encontrando facilmente o S50, pelo menos na região de Porto Alegre, fronteira Oeste e metade sul.

No Uruguay (moro na fronteira) o diesel é muito ruim e custa 4 reais.

Os moradores da cidade vizinha abastecem só no Brasil, inclusive transportadoras.

O S50 da Shell custa 2,50 aqui.

Abs

[Tiago C]

A Ford esta brincando com paciência de seus consumidores.
Estão querendo promover algo mais?
Cansamos!

http://m.facebook.com/photo.php?fbid...20200531330633

[Breno Costa]

Aqui em manaus eu nunca vi nem diesel aditivado.

[Sandro de Oliveira]

Donos de Amarok reclamam de infiltração na caçamba.

Donos de Amarok reclamam de infiltração na caçamba | Noticias Automotivas - Carros

[Sandro de Oliveira]

Na Loja Milano Motors Goiânia - GO

(62) 3941-5505. Tem Anúncio na Webmotors dizendo que tem XLT Diesel Automática a pronta entrega por R$135.000,00 (todas cores).
Quem é de lá de uma ligada pra confirmar.

[Daniel Albuquerque]

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Galera tenham respeito ao seu trabalho, NÃO COMPREM CARRO COM ÁGIO, NÃO ACEITEM, REPUDIEM E DENUNCIEM!