Nova Ford Ranger.

[RangerRed4x4]

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Que vai ser uma super pick-up ninguém dúvida. A Ford vem pra brigar com todas as picku-ups do mercado. Resta saber se vai manter a ótima relação custo benefício das atuais Rangers. Eu sou fã das caminhonetes da Ford. Só preferi que o visual fosse mais parecido com a F-250, algo mais parrudo para o segmento off road.

[CARLOS-BSB]

Ricardo: "Preço é tudo"
.

[DieselPower]

Ainda estou pesquisando... talvez, pela segurança, seja melhor desmontar a ECU e mandar pra Rasch Motoren.

Até onde eu sei, o Rasch não trabalha com motores eletrônicos (por enquanto)...
Na minha opinião, para não se encomodar devemos procurar empresas experientes no ramo de reprogramação. Eu particularmente, sou fã da "Prado Powerchips" de Cascavel-PR que tem filial em Curitiba-PR.
Além dela, existem a NASCAR em SP e o Reiko.
Fora destes, eu não arriscaria...

[DieselPower]

Pequeno, esse Duratorq 2.2 é o mesmo chamado Puma 2.2 que equipa as atuais Defender?

Abs

Boa pergunta...
Também ouvi dizer que o motor da Defender nova é FORD...

[PY5KJ]

Puxa vida, vocês querem sugar o máximo dos motores, hein??? ehehehe

O NGD 3.0, se vocês derem uma olhada no site da mwm international, aparece também com > de 190 cv (+-). Pela concepção deste motor, acredito que ele suporte até uns 250 cv sem comprometer. Basta ser prudente com ele...

Não creio que o problema para o uso dele na nova ranger seja simplesmente contrato. Somente aquelas que eram produzidas na argentina usavam este motor. As demais ranger´s ou similares da ford, usavam motores diferentes. Até pode ser que venham manter o motor, algo que comprometeria a padronização de fabricação. Acredito que o acordo com a Mazda será para todas as fábricas onde a nova ranger será produzida.

Temos que ser pacientes e aguardar para ver o comportamento da máquina. A tecnologia evoluiu para todos, e os asiáticos estão liderando o segmento automotivo, só não enxerga quem não quer. No início, queimaram o filme em muitos países acostumados com exageros e muita robustês. Agora, onde o custo de produção + qualidade andam juntos, a coisa tem que mudar...Já vivemos esta era com a vinda das rangers substituindo as F1000. Na minha opinião, apesar de ser uma excelente picape, as F250 não tem mais espaço no mercado, principalmente para uso urbano. (Aonde estacionar uma camioneta dessas?)

No más, o resto é saudosismo e especulação...

Saudações

Marco

[Imperador!]

Até onde eu sei, o Rasch não trabalha com motores eletrônicos (por enquanto)...
Na minha opinião, para não se encomodar devemos procurar empresas experientes no ramo de reprogramação. Eu particularmente, sou fã da "Prado Powerchips" de Cascavel-PR que tem filial em Curitiba-PR.
Além dela, existem a NASCAR em SP e o Reiko.
Fora destes, eu não arriscaria...

Eu pensei uma coisa e escrevi outra...

Eu quis dizer "talvez seja melhor desmontar e ECU e mandar pro Maurício Reiko.

[alexrib2002]

Desculpem os amigos do Fórum, mas tenho que falar pois estou engasgado com alguns.
Gozada essa Nova Ranger, não parece em nada uma tal de: Maroca, Marroca, Genérico da Hilux, etc, etc.
Ou seja muito parecida com a Amarok!!!!!!!!!
E me desculpem os entusiastas, mas eu acho ela MUITO FEIA.........
Visto que todos acham a Amarok, uma carroça, eu acho essa camionete uma CARRETA.......

Desculpem os que não tem nada há ver com isso, mas tem certas pessoas que são fora da casinha mesmo.

Um abraço a todos e desculpem o desabafo.

[Edintruder]

Desculpem os amigos do Fórum, mas tenho que falar pois estou engasgado com alguns.
Gozada essa Nova Ranger, não parece em nada uma tal de: Maroca, Marroca, Genérico da Hilux, etc, etc.
Ou seja muito parecida com a Amarok!!!!!!!!!
E me desculpem os entusiastas, mas eu acho ela MUITO FEIA.........
Visto que todos acham a Amarok, uma carroça, eu acho essa camionete uma CARRETA.......

Desculpem os que não tem nada há ver com isso, mas tem certas pessoas que são fora da casinha mesmo.

Um abraço a todos e desculpem o desabafo.

Mais um vendedor ENTUSIASTA da VW pelo fórum...


ahahahaha!!!

[NGDaniel]

Desculpem os amigos do Fórum, mas tenho que falar pois estou engasgado com alguns.
Gozada essa Nova Ranger, não parece em nada uma tal de: Maroca, Marroca, Genérico da Hilux, etc, etc.
Ou seja muito parecida com a Amarok!!!!!!!!!
E me desculpem os entusiastas, mas eu acho ela MUITO FEIA.........
Visto que todos acham a Amarok, uma carroça, eu acho essa camionete uma CARRETA.......

Desculpem os que não tem nada há ver com isso, mas tem certas pessoas que são fora da casinha mesmo.

Um abraço a todos e desculpem o desabafo.

e ????????????

alheia..

[Jera]

a lateral lembra sim a hilux, mas a nova ranger é bem mais "encorpada". mas esse será o design de todas as novas picapes. veja como são as picapes americanas. nao dá pra inventar lateral cheio de vincos como nos automoveis. nao combina com o tipo de veiculo.

vejam novos videos da nova ranger. no interior dizem ser a mais espaçosa para os passageiros.

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=Vkgv5TRdh-s&feature=related[/ame]

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=iXvjTwwsaBU&feature=related[/ame]

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=ffm-ZnbR_dU[/ame]

[Marcelo-HPE]

Eu pensei uma coisa e escrevi outra...

Eu quis dizer "talvez seja melhor desmontar e ECU e mandar pro Maurício Reiko.

Fala Diesel !!
O motor da defender nova é mesmo um ford !!. O ford puma 2.4 L C.R 122cv o mesmo do furgão Transiti .
abs

[NGDaniel]

a lateral lembra sim a hilux, mas a nova ranger é bem mais "encorpada". mas esse será o design de todas as novas picapes. veja como são as picapes americanas. nao dá pra inventar lateral cheio de vincos como nos automoveis. nao combina com o tipo de veiculo.

vejam novos videos da nova ranger. no interior dizem ser a mais espaçosa para os passageiros.

x2..

Me veio uma inspiração Adams agora pra responder esse topico, mas xá pra lá