Duvida Sobre a Ranger

[RobertoJunior2019]

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Boa noite

Meu nome é Roberto sou novo no forum. Tenho 28 anos moro no interior de spEstou com ranger 2.5 Diesel 2001 Dupla 4x2Amigos, ela está soltando fumaça branca com um tom um pouco azulado, as vezes não solta, começou ficar pior. A fumaça branqueada (as vezes um pouco azulada) tem cheiro ruim esquisito quando ando um pouco com ela
Alguns falam que é bomba, outras falam que é turbina, outros falam que é motor. Outros falam bomba atrasada
O motor ta com 322 mil pode estar um pouco cansado, fiz o cabeçote dela por prevenção, o mecanico disse que não tinha necessidade de trocar os aneis, já que as camisas estarem um pouco mais gastas. Queria que troca-se, mas como trabalho com ele com meus caminhões (bom mecânico), fui na ideia dele, mas nao confiei muito. Baixa um pouco de oleo acada 400 km coloco meio litro.Quando comprei já tinha mandado no bombista e disse que a bomba ta em ordem.
O fato é que apesar de entender um pouco de mecanica o duro é a facada que cobram pelo serviço as vezes fazem sem ser preciso o que pode ser? Já troquei os filtros também oleo etc e não esquenta.

 Estou pensando levar ela no bombista pra ver se não tem bico mijando, pq mesmo se o motor tivesse mais fraco, essa fumaçeira não era pra sair desse jeito. Isso to tirando base dos caminhão que uso, posso estar errado também, pois abaixar oleo mas é normal em condução a diesel

Não sei o que eu faço, se eu passar pra frente, se arrumo faço motor dela gastar uma nota e ficar com ela, pq se vender não vao pagar mais o que vale, eu queria dar um tapa nela pois ando pouco e ela ta muito conservada

Comprei a 4 meses, é muito economica, é boa, gostei da camionete. Pintura original o dono tava com ela a 10 anos. Não era pisador, ficava mais parada que andava, não sei se de tanta fica parada acabou estragando. Paguei barato nela pq sabia que ia precisa mexer e ele me disse isso, foi honesto.

O duro é vender, comprar outra meia vida e dá pau denovo.
Me ajudem ai amigos, o que vocês acham, Deus abençõe a todos

Se

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[Francisco Casal]

Teu problema sem sombra de duvidas é anel, com essa média de óleo emendado, vc não precisa nem fazer a troca. Se fosse turbina, teu motor já tinha disparado, se fosse bomba ou bico mijando, a fumaça seria preta. No teu caso, só a retífica salvará!

[RicardoFLN]

Parceiro, experimenta usar óleo 20W50, ou até mesmo 25W60.
Na minha que está com 280 mil, estou usando 20W50. Diminuiu o consumo de óleo lubrificante e tb diminuiu o blowby (vazamento de compressão pro cárter).

Sds.