Tem de tirar o painel plástico abaixo da coluna de direção (4 parafusos bem embaixo, +2 clipes de pressão acima) e tb a moldura central das saídas de ar/rádio/controles AC/ventilação (dois parafusos logo acima dos controles da ventilação, + 4 clipes de pressão na periferia), pra aí então ter acesso a todos os parafusos para tirar a moldura onde está preso os controles do farol (3 parafusos acima na moldura do velocímetro e demais relógios, +2 ou 3 na periferia da moldura). Baixar a direção e tirar com cuidado pra não quebrar os clipes de encaixe, desconectando juntamente os plugs dos comandos do farol pra conseguir destacar a peça toda e proceder a troca do interruptor.
Att.