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Convex Datacenter
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  1. #1
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Manometro de Pressão de óleo Ranger PS 2.8




    Olá amigos...

    Estou com uma dúvida... onde instalo a mangueira de pressão de óleo do motor do Powerstroke 2.8? Como alguns já sabem... montei um motor desse no meu cj5 e no painel, já tem manometro de pressão de óleo montado.

    Obrigado
    Abraços
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8111

  2. #2
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Tbm tenho de ligar a pressão do turbo...
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8111

  3. #3
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Ninguém???

    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
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  4. #4
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    Pressão do turbo vai ligado no coletor de admissão, mas a ranger não tem manometro de pressão, então tem que adaptar. Ja a pressão do óleo amigo, fico te devendo pq eu não sei.
    Ranger 2003 xlt 2.8 PS 4x4 - DO PASSEIO E DA LIDA
    Ex e muito bruta Ranger 1998 2.5 HSD 4x4 - DA LIDA

  5. #5
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    Pressão de turbo não tem original como disse o Chico, pressão de oleo o interruptor fica no suporte do filtro de oleo

  6. #6
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    Para o turbo coloca um T na mangueira da wast gate que dá certinho. Instalei um no troller T4 3.0 do meu irmão na semana passada.

  7. #7
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Entendi galera... obrigado pelas dicas...
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
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  8. #8
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Deu certo... achei a flange da pressão de óleo...

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