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Convex Datacenter
Resultados 1 a 9 de 9
  • #1
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    13/09/2018
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    Riacho fundo 2/DF
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    Ranger 2.8 mwm assoprando na tampa de oleo




    Olá meus confrades, possuo uma ranger 2.8 diesel, recentemente fiz o cabeçote dela, mas ela está soprando na tampa de óleo e na vareta.
    Ela não perdeu força e nem abaixa óleo e também nao sai fumaça no escapamento.
    Quando a tampa de óleo e retirada com a mesma no lugar mesmo acelerando ela não solta, então não é tão forte o sopro.

    Gostaria de saber se isso e normal ou ela está perdendo compreensão.

  • #2
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    14/09/2012
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    Parece q é normal ao abrir a tampa de óleo ela ficar soprando um pouco, na vareta não.

  • #3
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    10/07/2018
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    Rio Branco/AC
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    Pessoal desculpe me entrometer e encomodar. Amigo voce trocou motor da sua Ranger?
    4X4 Brasil

  • #4
    Usuário Avatar de Francisco Casal
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    11/03/2014
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    Qual o km dela amigo??
    Tenho uma 2.8 e tive uma 2.5, ambas soltavam esse sopro com a 2.5 fiquei 4 anos e não me incomodei com o motor, com a 2.8 faz 1 ano e tmb até agora nada! Senta o pé que a picape é boa e o motor é excelente!

  • #5
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    12/08/2013
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    normal,
    Talvez trocar a "tampa" de plastico
    Ranger XLT 2.8 2004/5

  • #6
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    13/09/2018
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    Riacho fundo 2/DF
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    a quilometragem e 280 mil km e o motor nunca foi trocado, mas eu me preocupo pois alguns falam que é anel outros cabeçote, mas o cabeçote foi feito por completo.

  • #7
    Usuário Avatar de Francisco Casal
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    Amigo Matheus, 280k kms é nem meia vida pra esse motor 2.8, a minha tem 290k e tmb é original o motor, ele não baixa óleo, sopra como vc falou pela tampa amarela, sugiro a vc, que troque/limpe a válvula pcv, ela é responsavel por condençar as gotas de óleo que vem junto desses gases. O óleo volta para o cárter e o vapor vai para a admissão.
    Ranger 04/05 Limited 2.8 4x4 Two Tone + Ranger 2001 XL 2.5 CE 4X4
    Ex Ranger 2003 XLT 2.8 4x4 e Ex Ranger 1998 2.5 4x4

  • #8
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    Riacho fundo 2/DF
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    esqueci de mencionar, a lenta dela ta muito a baixo, tipo uns 600 rpm fria e quase 700 quente, ai ela ta com um barulho de ferro batendo dentro, como o barulho normal do motor a diesel porem mais forte, ai quando acelera o barulho some acima de 1500 rpm.
    Já li que pode ser folga na biela ou no pistão mais ai não sei, como eu disse o carro continua um veneno pra andar rsrs

  • #9
    Usuário Avatar de Francisco Casal
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    11/03/2014
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    Ja mandou regular as válvulas? Pode ser isso. A lenta baixa é só regular o batente do acelerador na bomba injetora!
    Ranger 04/05 Limited 2.8 4x4 Two Tone + Ranger 2001 XL 2.5 CE 4X4
    Ex Ranger 2003 XLT 2.8 4x4 e Ex Ranger 1998 2.5 4x4

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