DIFERENCIAL DA F-250 4x4 na MWM VALE A PENA?

[Alissondedeus]

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Olá,

sou novo no fórum, gostaria de saber se alguém já fez a troca da relação do diferencial da F-250 2001 (41x10) pela relação da nova (11x39), alongar o diferencial.

Fica fraca?

Compensa?

[dalmolin]

Olá,

sou novo no fórum, gostaria de saber se alguém já fez a troca da relação do diferencial da F-250 2001 (41x10) pela relação da nova (11x39), alongar o diferencial.

Fica fraca?

Compensa?

a 3,73 da 10kmh a mais de vel final em relaçao a original , e a 3,54 da 20kmh a + de final.
o que acontece com a relaçao original é que por ser muito curta , vc fica quase sempre em 5ª , entao vc faz uma retomada de uma marcha 0,77 no dif 4,10. Se vc usar a 3,54 , no mesmo momento de retomada vc vai estar em 4ª marcha direta no dif 3,54 .
Pra andar em velocidade e economia de combustivel o dif longo sem duvida é melhor .

[dalmolin]

Essa do video ta com a 3,54 . O que indica no painel é velocidade real , pois ela marca a vel com um sensor na coroa.
No caso do video , ainda tinha pneus 315 75 , o que dai não marca no painel.
Essa camionete com o dif e os pneus tinha relaçao pra 240kmh de vel final.

[Alissondedeus]

a 3,73 da 10kmh a mais de vel final em relaçao a original , e a 3,54 da 20kmh a + de final.
o que acontece com a relaçao original é que por ser muito curta , vc fica quase sempre em 5ª , entao vc faz uma retomada de uma marcha 0,77 no dif 4,10. Se vc usar a 3,54 , no mesmo momento de retomada vc vai estar em 4ª marcha direta no dif 3,54 .
Pra andar em velocidade e economia de combustivel o dif longo sem duvida é melhor .

agradeço a resposta. qual seria a relação que compro para ter a 3,54? Sou leigo quanto a isso. agradeço se puder me orientar.

[dalmolin]

agradeço a resposta. qual seria a relação que compro para ter a 3,54? Sou leigo quanto a isso. agradeço se puder me orientar.

Todas as F250 e F350 brasileiras tem diferencial traseiro dana 70. então vc troca somente a coroa e pinhão , não tem sentido trocar um diferencial pelo mesmo.

Toda F250 mwm sprint e todas as F350 usam 4,10:1 , as primeiras F250 99 usam 3,73:1 , e as F250 2007 + usam 3,54:1.

[OSMARBF]

Todas as F250 e F350 brasileiras tem diferencial traseiro dana 70. então vc troca somente a coroa e pinhão , não tem sentido trocar um diferencial pelo mesmo.

Toda F250 mwm sprint e todas as F350 usam 4,10:1 , as primeiras F250 99 usam 3,73:1 , e as F250 2007 + usam 3,54:1.

Quando troca a cora e pinhão não precisa mexer no velocímetro?