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Convex Datacenter
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  1. #1
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    Cool Ranger aquecendo - problema e solução




    Boa noite a todos.
    Esta é minha primeira postagem neste site, confesso que fiquei horas lendo relatos sobre aquecimento de motores a diesel, mas na maioria deles acabam não relatando o real problema após a solução; muitos consertam suas máquinas e acabam esquecendo dos sites em que pediram ajuda.

    Comprei uma ranger 2002, 2.8 em novembro de 2017; logo de cara já percebi que na estrada estava aquecendo um pouco.

    Mandei para a oficina para aquela revisão.. toca de óleos, filtros, correia dentada, tirei válvula termostática e já aproveitei pra "varetar" o radiador.

    Bora pra estrada testar...... aquecendo ainda.
    Por azar, a turbina foi pro saco (andando devagar, 2ª marcha na cidade).
    Na oficina onde reparei a turbina, mandei trocar bomba de água...

    Bora pra estrada testar.... aquecendo ainda.

    Em meio a tudo isso, fui consultando este e outros sites..

    Embreagem viscosa, sera? vamos trocar né.. só esquenta na estrada, deve ser ela..
    Troquei, bora pra estrada testar.. aquecendo ainda.. aff

    Volta pros sites e relatos na internet... será que é um "falso aquecimento?

    Mercado livre.. medidor laser de temperatura.. R$35,00 muito barato..
    chegou.. bora pra estrada.. 140km/ph temperatura lá no vermelho..
    medindo: 106 graus no bloco do motor e 120 ma tampa da válvula termostática, realmente tudo quente.

    Mecânico sugeriu dar outra olhada no radiador antes de partir para o cabeçote, pois não baixa água, não solta bolhas, etc...

    Radiador tirado, mecânico me liga avisando que estava 60% entupido.

    Bora pra estrada... putz.. não chega nem na metade da temperatura normal.. na pista a 140km 1/3 da temperatura, na cidade, fica no minimo da temperatura normal, as vezes até menos...
    Aleluia.. problema resolvido..

    Agora vou ter que colocar a válvula termostática novamente porque na cidade ta andando abaixo da temperatura minima exigida..

    So uma pergunta aos especialistas.
    Foi feita a limpeza do radiador como primeira opção, onde dizem estar 40% entupido.
    A camionete era de pouco uso, de um Sr. que só saia de casa pra ir no mercado a 20 por hora kkkkk.
    Pode esses 60% de entupimento no radiador ter saído do motor mesmo após uma limpeza recente?
    ou.. a primeira limpeza não foi adequada?

    Bom o fato é que a viatura tá 100% agora, vou engatar a lancha e partir pro rio...

    um tríplice e fraternal abraço a todos..

    Sergio

  2. #2
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    Ou nunca limparam o radiador, só mal e mal trocaram a água ou só iam completando. Coloco um bom aditivo nessa água com porcentagem correta. Tfa.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  3. #3
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    Boa tarde Sergio, também estou com o mesmo problema que você na minha Ranger 3.0. Viajando vazia, apenas com a família ela não esquenta de forma alguma. Porém rebocando um trailer de aproximadamente 1.500kg, nas subidas ela esquenta. Já troquei bomba d´agua, Termostática e agora estou pensando em limpar o radiador. A limpeza que você fez no radiador foi apenas química ou teve que varetar. Obrigado e abraços
    OBS: Detalhe é que não baixa liquido de arrefecimento e nem borbulha no reservatório.
    4X4 Brasil

  4. #4
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    Opa, quem tem Ranger é o colega acima, Slteruel. Mas acredito que mesmo estando tudo em dia, rebocando esse peso e em dias mais quentes, esquenta o motor de qualquer camionete.
    Citação Postado originalmente por Marcelobaiao Ver Post
    Boa tarde Sergio, também estou com o mesmo problema que você na minha Ranger 3.0. Viajando vazia, apenas com a família ela não esquenta de forma alguma. Porém rebocando um trailer de aproximadamente 1.500kg, nas subidas ela esquenta. Já troquei bomba d´agua, Termostática e agora estou pensando em limpar o radiador. A limpeza que você fez no radiador foi apenas química ou teve que varetar. Obrigado e abraços
    OBS: Detalhe é que não baixa liquido de arrefecimento e nem borbulha no reservatório.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  5. #5
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    Aquecimento na estrada

    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Opa, quem tem Ranger é o colega acima, Slteruel. Mas acredito que mesmo estando tudo em dia, rebocando esse peso e em dias mais quentes, esquenta o motor de qualquer camionete.
    Estou tendo o mesmo problema ranger 2008 cabine dupla. Aquecimento na estrada 100 km ou só pega uma leve Serra com sem peso ela vai pro vermelho, e só na estrada . Levei a uma loja de radiador em sao paulo onde moro. De início falou em entupimento, de pois de cara já quis condena bomba da água e válvula termostatica cujo eu já tinha trocado a mesmo de 2 mês. Obs quando quente a mangueira superior do radiador fica muito quente e dura com a pressão.
    Sera era entupimento? qual solução. Desentupimento químico ou desmontagem do mesmo.

  6. #6
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    Se não for isso que o mecânico trocou, pode ser junta do cabeçote.
    Citação Postado originalmente por Agnoaldo Ver Post
    Estou tendo o mesmo problema ranger 2008 cabine dupla. Aquecimento na estrada 100 km ou só pega uma leve Serra com sem peso ela vai pro vermelho, e só na estrada . Levei a uma loja de radiador em sao paulo onde moro. De início falou em entupimento, de pois de cara já quis condena bomba da água e válvula termostatica cujo eu já tinha trocado a mesmo de 2 mês. Obs quando quente a mangueira superior do radiador fica muito quente e dura com a pressão.
    Sera era entupimento? qual solução. Desentupimento químico ou desmontagem do mesmo.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  7. #7
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    Boa noite amigos, após troca da bomba d'água e termostática, solucionei o aquecimento da minha Ranger 3.0 que só esquentava quando rebocava meu trailer de 1.500kg. Mandei varetar o radiador e ficou solucionado. Subi serra, terceira marcha, 3.000rpm a 80km/h e não tive aquecimento. Um grande abraço!!!

  8. #8
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    Que bom que resolveu o problema e retornou p postar a solução.
    Citação Postado originalmente por Marcelobaiao Ver Post
    Boa noite amigos, após troca da bomba d'água e termostática, solucionei o aquecimento da minha Ranger 3.0 que só esquentava quando rebocava meu trailer de 1.500kg. Mandei varetar o radiador e ficou solucionado. Subi serra, terceira marcha, 3.000rpm a 80km/h e não tive aquecimento. Um grande abraço!!!
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  9. #9
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    Esse lance de radiador entupido pode ser gerado também pelo uso incorreto dos aditivos, se misturar tipos diferentes eles reagem e formam uma espécie de borra... isso pode entupir o radiador!

  10. #10
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    Sera junta cabeçote. Porém não mistura água no oleo , e nem abaixa água na cidade.
    Obs. Notei que quando acima de 3 mil giro ela.nao esquenta porém é muito barulho.
    Obs não acopla sem o ar ligado.
    Na cidade com trânsito pesado e ar ligado 2 mil giro no máxima não esquenta nem baixa agua aí a viscosa entra.
    Nos dias muito quente e trânsito pesado sem o ar ligado a viscosa também entra mas logo desacopla.

    Comprei um radiado pretendo colocar amanhã,
    Espero resolver o problema. Aceito outras ajudas.

  11. #11
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    Citação Postado originalmente por Agnoaldo Ver Post
    Sera junta cabeçote. Porém não mistura água no oleo , e nem abaixa água na cidade.
    Obs. Notei que quando acima de 3 mil giro ela.nao esquenta porém é muito barulho.
    Obs não acopla sem o ar ligado.
    Na cidade com trânsito pesado e ar ligado 2 mil giro no máxima não esquenta nem baixa agua aí a viscosa entra.
    Nos dias muito quente e trânsito pesado sem o ar ligado a viscosa também entra mas logo desacopla.

    Comprei um radiado pretendo colocar amanhã,
    Espero resolver o problema. Aceito outras ajudas.
    E ai amigo, resolveu? Qual foi a solução?

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