Pessoal sou novo aqui no fórum, tenho uma Ranger 3.0 2005, que está com o seguinte problema: quando estou na estrada acima de 2.500 giros o motor apresenta uma grilagem como se fosse valvula ou tuchos. Acontece que levei no mecânico e foram retirados os bicos, os quais, quando foram retirados estavam molhados de diesel. Foram feitos todos os testes nos bicos e eles estão em perfeitas condições. Tuchos e valvulas ok também. Neste momento o mecânico me afirma que pode ser uma batida de biela. Importante dizer que ela nunca fumaceou, esquentou, ou algo que pudesse avariar o motor. Alguém pode me dar uma ajuda neste diagnóstico?