Ainda não foi batido o martelo quanto ao modelo de turbo a usar. Como a bomba não tem LDA, para não ficar tão fumacento preciso de um turbo que pressurize logo em baixa rotação - ao mesmo tempo em que não estrangule em alta rotação. Estou pensando em uma K16. Aceito sugestões!
Alguém mais tem 229 mexido e checado em dinamômetro? Seria muito legal compartilhar a receita de preparação e o resultado prático. Pretendo fazer isso depois que a Jurema estiver pronta!
Se possível, peço que compartilhem as alterações feitas. Sugestões são bem-vindas!