Tenho uma explorer 97 XLT 4.0 V6, que uso exclusivamente para trilhas e praticas off-road, meu carro foi bastante modificado como podem ver na lista abaixo:
-Diferenciais DANA 44 (f-75)
-Kit reforçado HD
-Homocineticas de Bandeirantes
-Relação 53/9
-Freios a disco da Kombi nas 4 rodas
-Direção de Omega
-Suspensão Dianteira de Braco (Sistema Troller)
- Diferencial traseiro spoado, molas originais
- Pneus colossus MAX 265/70 r16
- Rodas com Beadlook
Como podem ver ja mexi bastante no carro, porem estou querendo alcancar novos lugares que a atual autonomia do carro não me permitem, por isso estou colocando um motor 2.8 MWM SPRINT (mesmo das Ranger's, S10, Troller, Frontier,...), porem minha duvida é quanto ao cambio, consigo usar meu cambio manual sem adaptações?? minha T-case ja troquei por uma de ranger sem problema nenhum, a minha era a deslizanta das explorers que deu defeito.
quero saber quanto ao cambio, se alguem puder me ajudar serei muito grato.
Obs.: Sei que terão amigos aqui que dirão que é maluquice o que eu estou prestes a fazer, mais sinceramente meu carro com gnv é bom mais não tem potencia e não tem GNV em praticamente lugar nenhum desse país!! E com gasolina é 4x1 quando muito isso considerando a gasolina do interio que ja passa de R$ 5,00.
Vale a pena investir 20k (no mínimo) em motor e adaptação, passar vários meses com o carro parado tendo dor de cabeça com mecânico e correndo atrás de peças ?
Vc vai rodar muito pra compensar essa diferença no preço do combustível ? Um motor diesel desses numa viatura com relação reduzida e pneus grandes não faz mais que 8km/L...
Sobre o câmbio não sei dizer se é compatível, mas o sprint tem vários flanges originais que variam de montadora pra montadora, talvez algum sirva pra manter seu câmbio sem adaptação.
Sempre que alguém fala em colocar motor diesel, os palpiteiros de plantão entram e ação. Outro dia li um tópico que achei o cúmulo, um rapaz falou em colocar o motor diesel em uma explorer e outro falou para colocar um motor de opala, será que esse cara realmente sabe o que está falando? Quem já teve um MWM SPRINT, em qualquer carro que seja, sabe o quanto é bom e que vale cada centavo investido. Alguns falam mal do motor, mas esses certamente não conhecem ou se tiveram não fizeram as manutenções preventivas. Minha opinião é a seguinte "MAIS VALE UM GOSTO DO QUE DINHEIRO NO BOLSO". Por favor amigo, mande informações sobre sua adaptação, pois sou mais um louco que vai encarar essa empreitada. Abraços